春运路上，有一种温暖叫“陪伴”

春节假期，已经落下帷幕。短短的七天小长假，对于归乡的旅客来说，一路的奔波和劳顿都在和家人的温馨团聚中烟消云散，只要能回家过年，所有的疲惫都是值得的。而对于铁路人来说，春运，却从未停歇。自大年三十至正月初三，铁路总公司在安排一线行车工作人员、客货运服务人员在岗在位、值班值守的基础上，组织50余万干部职工，放弃春节期间与家人团聚的机会，加班加点，大力开展设备设施质量检查维修工作。而这一切，是为了确保节后春运返程旅客的旅途平安。

总是会有这样的画面，让你无法不为之动容，一面是万家团聚阖家欢乐，一面是岗位上的默默坚守和奉献。旅客在故乡与亲人举杯共酌的背后，有着铁路人的一份辛劳。春节期间，中央电视台报道了锦州客运段长春至三亚Z384次列车长罗磊和新婚妻子列车员的春运故事。而这只是春运路上，众多铁路职工坚守岗位的一个缩影。

团圆，是所有中国人对于春节的最深刻理解，也是国人年终岁尾的最大心愿。这也使得春节，让身处异乡的人们对于故乡和亲人多了份更深的思念和牵挂。然而，每年的春运路上，总会有一份温暖和感动陪伴着。四十天的春运日子里，“大团圆”的背后，更有一份动容的“坚守”。

我们关注春运，因为它和团聚有关，尽管归乡的路依然拥挤，但是它终归会载着你到达亲人的身边。而对于坚守在工作岗位上的这些铁路人来说：家，也许就在不远的地方。温暖的灯光里，也有父母妻儿的殷殷期盼，但在除夕年夜饭的饭桌上，在亲人无奈的期望中，他们还是习惯性地缺席。

家，总是我们每个人心底最柔软的牵挂。哪怕隔着千山万水，回家的路，总是最美。春运路上，我们或许忍不住地抱怨，抱怨春运路上的种种不适；我们或许在“必须回家”的焦灼中纠结，忽略了春运路上和我们相伴的这一特殊群体。是铁路人，让我们的春运归乡路，多了一份踏实和从容。