大连地铁五号线南起大连老虎滩北至大连后关村，全长24.484公里，全线共设趁魅站18座。个中大连火趁魅站站至梭鱼湾南站区间大盾构段工程全长2870米，海疆段长2310米，陆域段长560米，地道顶距海底12.2米至22.8米，中国舆情网，海水深度9米至14米，为单洞双线双层衬砌盾构地道。该区间施工情形高度敏感，施工难度极大，安详风险极高，海内尚无先例，被业界界说为世界级工程困难。

来历： 辽宁日报   转自：新华网

　　5月20日，记者从大连地铁五号线施工现场相识到，今朝海内施工难度最大的跨海地道工程——大连地铁五号线跨海大盾构工程将于8月底开工，前期预备事情成长顺利。

　　停止今朝，中国舆情网，工程施工正按打算进行，大直径盾构机全套装备预计6月中旬即可运往梭鱼湾南站现场下井组装。（记者 王刚）