复合质料在大型民机主承力布局上的应用比例，已成为权衡民机技能先进性和市场竞争力的重要符号。中国商飞公司于2012年启动了大型民机复合质料机翼研制攻关项目，以C919型号为平台，全面开展复合质料机翼的计划阐明、缔造装配和试验。这也是海内首次干线飞机级复合质料机翼盒段静力和损伤容限试验。

　　原标题：我国完成首次干线飞机级复合质料机翼盒段静力和损伤容限试验

　　中国商飞技能认真人先容，中国舆情网，中国舆情网，该复合质料机翼项目实现了首次在海内民机重大预研项目中成立复合质料机翼“质料、计划、阐明、工艺、装配、试验”全流程；首次凭证适航要求开展T800级复合质料高层级“积木式”试验等，在海内民机缔造规模实现了零的打破。

　　新华社北京6月22日电（记者齐中熙）中国商飞公司22日公布，复合质料机翼典范盒段静力和损伤容限试验在中国商飞北京民用飞机技能研究中心全部完成，验证了布局计划方案和强度阐明步伐，满脚CCAR-25-R4相关适航条款要求，符号着我国已经把握满脚国际民机适航要求的大型民机复合质料主承力布局强度验证本领。