据报道，有1000多家中国公司向美国出口汽车零部件，他们向美国汽车公司和零部件商店出口车轴、雾灯、刹车片等。根据波士顿咨询公司最近的一项研究，美国每年从中国进口约100亿美元的零部件，仅次于墨西哥的230亿美元。最新一轮关税将于9月24日生效，税率为10%，到年底前将提高到25%。

报道称，这些关税将会增加希望替换老旧部件的车主的负担——其中一些部件，比如刹车片，大部分是在中国生产的。据为独立零部件制造商、经销商和零售商服务的游说组织美国汽车护理协会称，如果征收25%的关税，那可能会使更换一套刹车片（4个）的平均成本从目前的280美元增加到近400美元。

报道认为，征收关税不仅会打击中国制造商，还会打击那些依赖中国的零部件制造商或在中国制造零部件、在美国有生产业务的公司。

在底特律担任供应商代理人的律师凯瑟琳·卡罗尔说，美国的零部件制造商面对关税尤其脆弱，因为他们一般都是从中国购买元件来供应美国汽车制造商，而美国制造商不会轻易接受涨价。

卡罗尔说：“汽车供应商可以说左右为难。他们遭受了双重损失。”