2017年4月8日，在我国南海海域，3000米级ROV准备入水。，交通运输部烟台打捞局3000米级ROV（水下机器人）在我国南海海域进行的海试中，最大下潜深度达到2951米，标志着中国救捞系统已具备3000米级深水救捞能力。图片署名: 唐克/IC photo

2017年7月28日，打捞起重船“德合”轮进行海试。图片署名: 唐克/IC photo

2018年10月15日，青岛海西重机有限责任公司一座多功能自升式海工平台驶离青岛西海岸新区发往阿联酋。该平台可用于海上修井、采油、风电安装、起重等辅助作业。船长82米，型宽44米，作业水深80米，可变载荷达2000吨，承重8700吨，能同时满足250人的生活需要。图片署名: 张进刚/IC photo

2018年12月4日，历时10年建设的国家科技重大专项——我国首个海洋工程数字化技术中心（下称“技术中心”）在天津滨海新区正式建成。作为国内唯一的海洋工程数字化技术研发专业机构，该中心将填补我国在海洋工程数字仿真技术领域的技术空白，为海上吊装、海上浮托、水下生产设施安装等国内外海洋工程作业提供仿真方案预演与关键岗位人员模拟培训。图片署名: veta42/IC photo

2019年6月17日，由江苏启东中远海运海洋工程有限公司建造的世界最先进半潜式海洋生活服务平台“高德4号”出海试航。“高德4号”全长95米，型宽67米，型深35.7米，高近60米，平台设计吃水8.6-20米，舆情网，最大排水量达33300吨。配备6台主机，6台推进器，DP3动态定位系统和先进的可伸缩式栈桥。全船共设有237个双人间和26个单人间，可供500人生活居住和240人同时用餐。这一豪华的海上“