记者昨天从国家航天局探月与航天工程中心获悉，嫦娥四号着陆器于昨天4时完成月夜设置，进入第十五月夜休眠期。据介绍，本次月昼期间，嫦娥四号着陆器工况正常，有效载荷月表中子及辐射剂量探测仪、低频射电频谱仪按计划开机工作，地面接收科学探测数据正常。截至目前，“玉兔二号”月球车累计行驶里程即将突破400米。

        据介绍，3月1日20时6分，“玉兔二号”月球车顺利完成第十五月昼的科学探测工作。第十五月昼期间，月球车根据探测规划路径进行移动，按计划组织开展了有效载荷的开机探测工作，红外成像光谱仪对巡视区月表目标矿物组分进行就位探测；全景相机对月表三维光学成像；中性原子探测仪对中性原子的能量通量及成分等要素进行测量；测月雷达对巡视路线上月球次表层、月壤及月壳浅层结构进行探测。

        进入月夜休眠期后，科研人员将在本月夜对接收到的探测数据进行科学分析，规划下一月昼行驶路径和探测任务。“玉兔二号”月球车累计行驶里程目前达到399.788米，即将突破400米。

        据了解，疫情不会给航天事业发展按下“暂停键”。此前嫦娥四号科研团队根据已获取的科学数据，取得了最新研究成果，首次揭示了月球背面着陆区域地下40米深度内的地质分层结构，并阐述了其作用与演化机制。后续科学成果将及时发布。