它的定位舆情网似乎要更高一点

日产轩逸在同级别算是大佬了，上市多年，历来有着不错的市场反馈。从今朝的环境来看，它也是日产家属在中国市场的销量继续。对付追求不变的消费者，这款车会带给你不错的体验，从驾驶气魄威风凛凛到油耗表示，都很不错。可是若是你对付驾控有诉求，那这款车应该不适合你。

公共朗逸，它在中国度轿市场的职位，舆情网，是其余任何一款车都不行代替的。传承了德系车一贯的严谨，这成了朗逸与同级敌手竞争的一大瑰宝。加之整体订价不算高，共同当前的大幅优惠，配合促使这车一路热销。不外今朝来看，不少消费者对付它的焦点技能照旧颇有微词。当然公共汽车也知道这一点，所以全新的朗逸就要来了……

美系车对付不少中国消费者而言，都是有必然诱惑力的，这大概跟我们从小接管的汽车文化有干系。而别克品牌在进入中国市场之际，就鬼使神差的把本身和其余同级敌手拉开了差距。在不少人印象中，它的定位好像要更高一点，中国舆情网，这也就为英朗的热销制造了先决前提。

毫无疑问，当前的中国已经成为环球汽车产销量最大的市场了，没有之一。在SUV市场，自主品牌势头强劲，已经逾越了合伙品牌，取得了销量大丰收。可是在传统的轿车市场，好像就没那么好运了。

别克英朗

2017年销量：404,726辆

2017年销量：461,061辆

2017年销量：421,296辆

在当前的中国市场，轿车依然是合伙趁魅占领主导职位。从客岁的轿车销量榜来看，排名前十的惟唯一款自主品牌。而排名前三的车型，都被德美日三大系列车型给朋分了。一起来看一下中国市场表示最好的都是哪3款车。

日产轩逸

公共朗逸