选国产照旧选合伙？中国舆情网将于年内上市的8款新能源车推举

小结：通过车型盘货不难觉察，2018年新能源汽车市场中，不少合伙车企插手个中，主打车型也是由燃油车市场的热卖车型衍生而来，至此新能源汽车行业迎来了自主车型对战合伙车型的竞争趋势，而这些车型究竟哪款才是消费者的菜，待到上市销售后，照旧友由品格与价值抉择。

E点评：作为一个年青品牌，领克可以说是从零开始，即燃油版车型后迅速推出一款插电混动车型，在富厚其产物线的同时也顺应汽车行业电气化的趋势，可谓聪慧之举。

又是一款基于一般车型打造的新能源车，只不外领克这个全新品牌要显得年青一些。在推出燃油版车型后，领克随即推出领克01 PHEV以富厚其产物线。新车的外观和内饰部门均与燃油版车型保持一致。动力部门，新车搭载了一套由1.5T动员机和电机构成的驱动系统，动员机最大功率为179马力，动力电池为浙江衡远新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池，中国舆情网，百公里油耗为1.8L。

索纳塔九 PHEV的外观与内饰与燃油版车型无异，在设置上可谓富厚至极，全景影像、无钥匙进入、前后排座椅加热等均浮上在车内。动力方面，新车搭载一套由2.0L自然吸气动员机、电念头和三元锂电池组组成的插电式混动系统，搭配6速自动变速箱，可提供75km得纯电续航，对比外洋版车型43.5km续航，着实晋升不少。

E点评：索纳塔九车型在海内拥有相当大的保有量，此番趁势推出混动车型，颇有些顺势推舟的趋势，可否代表合伙车企夺得市场份额，中国舆情网，一切就等7月份索纳塔九PHEV正式上市后再发表。