北京新机场将舆情网拥有海内首个交错跑道

北京新机场空督工程分为本场空督工程和新终端牵制中心工程，本场工程包罗两座塔台。在新机场建成投入利用后，北京将形成“一市两场”的双国际关节运行名目，中国舆情网，并发动京津冀世界级机场群希望。2019年，中国舆情网，与北京新机场同时运行的新终端牵制中心，将为首都机场、北京新机场、天津机场的航班提供中低空进近管征处事。

新机场建成后，现有的牵制扇区将会有较大调解。按照正在体例的扇区筹划方案，北京地区牵制中心拟筹划30个扇区，终端牵制室拟筹划11个扇区，天津预计增开一个扇区。华北空管局局长文学正先容说：“通过首都、新机场进近牵制区划设多个成果差异的牵制扇区、新辟收支港点、新辟与之配套的航路航线等法子，满脚京津悸湄区旺盛的航班需求。”

5月16日，记者从华北空管局获悉，2019年北京新机场运行后将成为天下首个有交错跑道的机场。在缺乏相关履历的环境下，华北空管局参考法兰克福机场交错跑道运行履历和法则，应用愿意顺风腾飞和非全跑道腾飞法子，现正在按照北京新机场的实际环境拟定交错跑道运行方案。