试驾回顾 新款红标哈弗H6所搭载的这台由长城自主研发的代号为GW4B15的1.5GDIT直喷涡轮增压发动机运用了双VV

本次上市的新车依然定位紧凑型SUV，所以面临的竞争敌手与现款车型是一致的，中国品牌中的热点紧凑型SUV都是其强盛敌手，好比荣威RX5、长安CS75、奇瑞瑞虎7等。

本次上市的两款新车与现款哈弗H6在车身尺寸上保持一致，相信各人已经很是认识了，2700mm的轴距根基是这个级别车型的正常程度，而内部空间究竟可否满脚消费者的需求，还需要消费者亲身看一下实车，体验一下伎俩知道。

　　尚有一点不得不提的就是新款红标哈弗H6的油门/刹车踏板给人的感觉了，中国舆情网，轻重适中的调校让它驾驶起来很是轻松。同时，可手动调治的偏向盘转向力度也很是具有特点，更洪流平上满脚了差异驾驶者对驾驶这辆新款红标哈弗H6的需求，不外小我私家认为若是将这项设置进级为自动调治的话，则更能浮现出新车越发人道化的理念，并且结果也许会越发精彩。

　　新车搭载的7速湿式双聚散变速箱会依据驾驶模事淠差异，别离在纷歧样的转速下进行升挡。而当我切换为手动模式来哄骗这台双聚散变速箱后，其在落挡进程中的表示很是不错，不只速度很快，同时车辆的顿挫感也处理赏罚得很是到位，不外升挡进程则破费了较长的年华，延迟较量明明。

    竞争力阐明

　　其它，新款红标哈弗H6采用了同级车型中常常浮上的前麦弗雅纸独立悬挂+后双横臂式独立悬挂的组合，调校后的感受与哈弗旗下浩瀚车型基内情同，各方面的表示都趋于均衡。

编辑点评： 哈弗H6曾经的光辉销量后果我们是有目共睹的，本次上市的新车在设置上有了进级，竞争力有所晋升，但与之而来的是售价上也相对贵一些，消费者可否接管，今朝也欠好说，照旧让市场给我们谜底吧。

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    试驾回想

动力方面，哈弗H6搭载的1.5T动员机最大功率与荣威RX5是一致的，相较长安CS75的1.5T轻微低一些。不外，这个级此外中国品牌SUV根基都搭载了1.5T可能排量临近的涡轮增压动员机，参数上差距都不是太大。