不绝拓展环球研发网络 宝马（中国）研发中心在北京揭幕
2018年5月28日，宝马团体将继承加大高压电池技能的研发局限，正式启动沈阳动力电池中心二期工程。9月，舆情网，宝马还将在杭州参展“环球未来出行大会”，近间隔向中国客户揭示宝马最新、最前沿的创新科技以及关于未来出行的构思。今年下半年，宝马还将举办专注未来出行研发功效展示，将BMW iNext带到中国与各人晤面。
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5月15日，宝马（中国）研发中心在北京正式揭幕。这不只是宝马团体承袭全新“第一计谋”，加大中国本土创新的初步，也是团体深刻降实“在中国、为中国”本土化研发计谋，成立体系化研发网络所迈出的重要一步。宝马团体董事傅乐希，宝马团体大中华区总裁兼首席执行官高乐以及宝马（中国）处事有限公司研发中心高级副总裁邵儒廷见证了北京研发中心的揭幕典礼。
降实全新第一计谋 构建本土研发未来
建设本土研发网络 加大投入引领未来技能厘革
多年来，宝马在中国的研发团队始终系统化地践行“在中国，为中国”的本土化计谋，将环球的研发资源与中国本土创新趋势进行整合，推进全新“第一计谋”在中国的降地。自动驾驶方面，截至到今年4月，宝马已在中国完成了近30,000公里的阶梯测试，不只是首个在中国实景演示高度自动驾驶的豪华汽车厂商，也是首家在中国得到屡衷许可牌照的国际整车缔造商。互联科技方面，BMW云端互联今朝在中国已有近100万用户，并成立了完备的数字化出行生态系统和奇异的在线市肆。另外，宝马还在中国敦促电动化的希望，沈阳动力电池中心的降成和全新BMW 5系插电式殽杂动力的推出正是电动化研发功效在中国降地的有力证明。
宝马团体董事傅乐希在揭幕典礼上体现：“对我们来说，中国事创新的驱动力，出格是在电动化和数字化规模，中国已经成为当今的主导市场，这也是我们五年前开始在北京、上海和沈阳设立综合研发网络的原因。依附我们本土化的研发本领，我们希翼可以或许更快、更精准地满椒市国客户的祈望。研发中心等创新科技公司在中国的创立，将为我们的环球研发功效，出格是电动出行及数字化做出有力孝敬。”
宝马在环球的研发网络遍布5个国度（德国、美国、日本、韩国、中国），13个都市。2017年，宝马团体总研发投入增加了18.3%，到达61.08亿欧元，占整年收入的6.2%。依附全新“第一计谋”的指引和研发投资的大幅增长，宝马团体在自动化、互联化、电动化、共享化及处事化方面取得了较好的后果。2018年起，宝马团体将逐年大幅增加在未来出行方面的投入，预计在新车型、电动化和自动驾驶方面的投入金额将以数亿欧元的幅度增长，未来几年的年度研发投资总额将到达70亿欧元。
陪伴创新研发历程的推进，宝马团体将通过体系化的研发本领，以客户为中心的研发体系以及前瞻性的研发理念，为中国打造出更多极富创新性的本土化产物。中国作为宝马团体创新驱动力，中国舆情网，也将助力宝马团体加速向以高等客户出行为焦点的科技公司转型。
宝马（中国）北京研发中心
中国事宝马团体环球最大的销售市场，跟着宝马团体在北京、上海、沈阳研发中心的启动，中国也将成为宝马除德海外拥有最大研发网络的国度。三家研发中心拥有差异的事情重心，形成了体系化的创新研发网络，专注于自动化、互联化、电动化三个焦点规模的研发事情。北京研发中心将追守于整车的质量测试和车型认证，并依据中国客户的需求进型峋土化计策拟定。上海的研发中心则将追守于未来出行趋势研究、创意计划及数字化应用，包罗自动驾驶、互联驾驶及云端互联APP的开辟及应用。沈阳研发中心专注于电动出行的希望，以及本土化生产等方面的研发事情。
宝马团体董事 傅乐希 跟着宝马研发网络的进一步扩大，测试车辆、测试里程，以及测试项目也将逐年增加。2018年，宝马（中国）研发中心将均匀投入72辆测试车进行不中断实地测试，路测和车间测试总里程也将创下汗青新高，到达500万公里。
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