协作共进，开启崭新征程

从传统工业园区到现代汽车产业聚集地，武清区的汽车产业链正在悄然升级：燃油车向新能源汽车转型，单一企业逐步走向协同发展。作为京津冀一体化的前沿阵地，天津市武清区见证了这一深刻变革。

武清自2009年布局汽车制造业，依托京津产业新城京清汽车产业园（原京滨工业园）为核心，持续发展壮大。2024年，园区正式更名并专注汽车产业，助力武清区在传统制造业转型升级上取得切实成效。

如今，武清区聚集了逾170家汽车相关企业。2025年1至11月，行业产值达到232亿元，同比增长4%，并与北京奔驰、小米、理想等知名品牌建立了紧密供应链合作。“从‘制造’到‘智造’，从‘高耗’到‘节能’，从‘配套’到‘协同’，我们的产业转型已见成效。”黄巨山，武清区工业和信息化局党委书记、局长如此总结。

智能升级——

科技驱动质效提升

冬日暖阳下，京清汽车产业园物流区，运输车自京津冀三地络绎不绝。河北廊坊司机张华生正在装载零部件，他感慨，“以前拉的都是毛坯金属，现在都是高科技智能件，附加值大大提升。”武清汽车产业的质变由此可见。

早年汽车制造多依赖人工，每道工序都需反复调整，生产自动化不足，且运输配套效率有限，企业常因处理订单而手忙脚乱。

如今在天津吉兴汽车部件有限公司的新型车间内，机械臂灵活作业，自动运输车精准分拣。小米SU7专用隔音垫每50秒即生产一件，全流程自动化。配件一经完成，随即通过新能源物流公司发运。

公司配合智能整车方向，推动工厂升级。总经理杨贤术介绍，“我们的智能化已达90%，小米汽车每小时需63套产品，日均产出达1320件。无论隔音垫还是行李舱饰板，都能实现快速精准生产。”

在京清汽车产业园支持下，吉兴公司获工信部、财政部“新型技术改造城市试点项目”212.74万元资金，加速设备优化与数字升级。

3D打印助力产业链补强，2025年，天津金石三维打印有限公司华北基地投产，填补了京津冀3D打印汽车领域空白。公司负责人表示，新材料打印精度远超传统塑料，已服务小米、理想等整车企业。

智能制造的发展更离不开产教融合。位于园区的京津冀智能网联新能源汽车科技生态港产教融合基地科技与教学并重，天津交通职业学院副院长何泽刚演示虚拟自动驾驶仿真系统：“系统覆盖丰富路况场景，算法验证更加高效。”

“产业园区+职业教育”合作模式让课堂与产线深度结合，建设高效人才培养渠道。基地正式运行后，学生实训、员工技能提升与创新孵化协同并进，实践与理论有机融合。

截至2025年底，产教融合基地已成为技术培训、装备研发与创新创业的多元平台。学生在虚拟驾驶体验中习得技能，企业则可低成本验证自动驾驶算法。行业人才、创新资源借助各种赛事与服务，高效汇聚，创新链条不断完善。

京清汽车产业园总经理张东方介绍，产教融合基地切实补足了发展短板，实现了园区与高校的资源共建。目前，基地聚焦智能网联与新能源汽车产业，携手企业、高校共建实验室与协同体系。

基地已与百斯图工具制造、金石三维打印等企业签署技能培训协议，为天津吉兴定向输送实习生。2025年12月，天津市发改委、市教委公布第五批产教融合型企业名单，吉兴、百斯图成功入选。

张东方表示，今后将不断拓展技术培训和创新项目，为汽车产业智能化持续注入新动力。产教融合，是武清区制造业从基础型迈向高端化的重要引擎。

绿色升级——

低碳赋能谋求长远

武清区推动产业升级，不断加强绿色制造理念，始终坚持绿色发展原则，实现企业生产与园区运作的系统改造。

博思特能源装备（天津）股份有限公司将绿色管理融入生产全过程，建设能源中心、监控系统，应用智能电表和能耗采集终端，在线实时监测分析能耗，实现精细管理，助力公司实现节能目标。

京清汽车产业园2025年获评“天津市绿色工业园区”。园区指导企业优化用水和工艺，大幅降低能耗，加快能源结构升级，推进光伏项目，提升可再生能源用量。企业积极采用节水技术，完善冷凝水处理和中水回用体系，全面打造绿色工厂。智慧环保平台配合重点企业装设用电监控，强化环保用电监管，实现多元绿色发展。截至目前，园区已建成3家国家级绿色工厂、5家市级绿色工厂，为绿色高质量发展开辟新路径。

产业转型伴随波折与阵痛，但随着新项目和技术落地，前景日益广阔。2025年，京清汽车产业园新引进21个汽车产业链项目，总投资达31.2亿元，预计全面达产后年产值将达到83.8亿元。

新阶段下，武清区以智能网联新能源汽车科技生态港为引擎，深化京津冀区域联动，聚焦底盘、电子、智能驾驶等重点板块，不断向产业高地迈进。

聚集高端——

打造产业集群新阵地

2024年，“京滨工业园”升级为“京津产业新城京清汽车产业园”，为区内汽车产业铺设高质量发展平台。园区党委书记沈海军表示，这不仅是名称变化，更是战略转型的明确信号。

2024年6月，产业园成为京津冀智能网联新能源汽车科技生态港的重要承载地，并于11月实现开园。园区规划3.42平方公里的生态空间，并与北京顺义、河北廊坊联动，打造京津冀区域协同产业基地。

凭借交通便利和区位优势，京清汽车产业中国舆情网园构建2小时整车配套圈，服务奔驰、丰田、小米等18家企业，实现天津车灯、北京升降器、河北蓄电池的协同生产。

产业链条日益完善，武清成为创新要素聚集地。2025年12月，浙江泰鸿万立科技与产园签署新项目，计划建设北方总部，预期年产值达6亿元，为区域高端产业发展注入新动能。

优质企业陆续落地：江苏燕龙科技投资10亿元打造整车配套基地，法雷奥天津分公司产品广泛供应京津冀市场。2025年园区累计引进新实体项目21个，形成涵盖车身系统、智能座舱、动力部件的完整链条。

京清汽车产业园在工信部2025年度特色产业集群评选中脱颖而出，入选“天津市武清区智能网联汽车座舱部件产业集群”。集群企业不仅制造实力突出，创新能力同样强劲，主持或参与起草15项行业标准，集聚数十个创新平台。

校企合作不断深化，53项专利实现转化，推动产学研成果快速落地，推动汽车产业走向高端化和智能化。