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长征二号丁运载火箭西昌首飞取得哪些突破(2)

来源:中国舆情网 时间:2020-02-21
导读:精准控制 入轨精度提高近一倍 根据卫星任务要求,本发火箭入轨精度指标提高了近一倍。好比驾照考试,原先的要求是倒车入库左右距离在10厘米以内,而今要求在5厘米以内。长征二号丁运载火箭总体副主任设计师郝钏钏表
精准控制 入轨精度提高近一倍

  根据卫星任务要求,本发火箭入轨精度指标提高了近一倍。“好比驾照考试,原先的要求是倒车入库左右距离在10厘米以内,而今要求在5厘米以内。”长征二号丁运载火箭总体副主任设计师郝钏钏表示,指标提高近一倍,但任务难度增加的却不止一倍。

  运载火箭入轨精度由控制系统保证。长征二号丁运载火箭控制系统随着其核心单机产品大平台、小平台、捷联惯组的迭代更新,其控制精度始终在不断提升。目前使用的八表光纤惯组产品已是性能最优的产品,如何进一步提升入轨精度?无疑是一次挑战。

  “为了满足任务要求,我们选取了多套惯组产品,并进行了数百次的入轨精度制导仿真,最终优选了一套经仿真能够满足入轨精度要求,且数据最稳定的惯组产品。有效保证了火箭最终的入轨精度。”长征二号丁运载火箭控制系统主任设计师石志华说。

  据负责光纤惯组产品研制的设计师陈珊介绍,团队仍在进行新一代光纤惯组产品的研制,其精度高于八表惯组,且单台产品即可实现故障重构、确保系统冗余。该产品的应用有望进一步提高火箭精度。

  与此同时,为确保火箭残骸“指哪儿落哪儿”,控制系统团队通过充分的调研论证,选择了一种对全箭影响最小的落点控制方法,即一级增加导引控制。该方案既无需进行结构改进,也无需新增箭上产品,只需要在火箭一级主动段飞行时实时调整火箭导引量,即可实现一级落点控制。

  告别“一把钥匙开一把锁” 新型测发控一体化设备首次使用

  这是长征二号丁火箭首次在西昌卫星发射中心执行任务,这意味着本次任务将要在前期做很多准备工作来确保快速适应新环境。

  “这一次采用了一套新型地面一体化测发控设备,不仅是因为新基地需要一套新的设备,还为了借此机会实现长征二号丁和长征四号系列运载火箭地面设备的通用化。”长征二号丁副总设计师李建强说。

  测发控系统好比一个“家庭医生”,在火箭发射前,对火箭进行全身体检,诊断火箭的健康状况,确保火箭在健康良好的情况下发射。

编辑:李东照
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