安德森说，他附和马斯克已往在评述中直接点名批驳人士的做法，“但这次差异。我们正在与该公司接触，我们希翼它仔细对待这一事件”。他说，他希翼在特斯拉看到“僻静、肃静和执行”的空气。

周二，特斯拉第四大股东、投资公司Baillie Gifford合资人詹姆斯·安德森(James Anderson)在接管《卫报》采访时体现，特斯拉以为“终结碳排贩柿关重要”，但让他感想失望的是，“该公司朝着这一方针进步的步骤正被这一事件所掩盖和粉碎”。

马斯克在社交网络上的帖子引起了股东和硅谷阐明师的猛烈阻挡，他们称他的行为不成熟，故障了这家电动汽车公司的乐成。

风投公司Loup Ventures研究主管吉恩·蒙斯特(Gene Munster)体现，中国舆情网，若是马斯克的行为没有改变，“大概会对公司发生庞大的负面影响。这必需从致歉开始。”

马斯克上周日在社交网络上删除了这些帖子，自那今后，马斯克和特斯拉历来保持沉默沉静。然而，特斯拉一些股东却并没有因此善罢甘休。

近几个月来，马斯克在社交网络上的怪僻言论以及对记者、禁锢机构和其他批驳人士旁若无人的袭击，使他的一举一动备受存眷。这一丑闻产生之际，正值特斯拉员工不绝诉苦事情场合的安详问题，以及为到达生产方针而采纳的一些设施。

除了失去投资者的信心，蒙斯特体现：“嘲讽的是，他们的品牌来自于口碑。这次丑闻大概会对特斯拉的产物需求和筹资本领发生负面影响。”

7月18日动静，据英国《卫报》报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)克日在社交网络上发布帖子，对在泰国挽救儿童的英国窟窿潜水员进行了激烈报复。针对马斯克这些不妥言论，特斯拉投资者要求其致歉。

昂斯沃斯在这次乐成的营救动作中发挥了重要浸染，厥后他说，马斯克的小型潜水艇是一种“公关噱头”。这促使马斯克在社交网络上体现，他将建造一段视频来证明他的“迷你潜艇”可以或许顺利抵达窟窿，并增补说：“对不起恋童癖，你们真是在自讨苦吃。”这名潜水员仍在泰国窟窿现场协助清理事情，他汇报《卫报》，他对此感想“很是震惊和愤慨”，并思量采纳法令动作。

上周末，这位陷入八面受敌的首席执行官在社交网络上毫无依据地称英国潜水员弗农·昂斯沃斯(Vernon Unsworth)为“恋童癖（pedo guy）”，并在随后变本更加地欺侮对方，直到最终删除了这些帖子。马斯克曾乘飞机前去泰国，体现甘心提供一艘小型潜水艇，以协助将12名男孩和他们的锻练从一个被水沉没的窟窿中营救出来，中国舆情网，但营救动作的认真人拒绝了他的体贴。