专家批滴滴顺风车用舆情网户协议：寻不到有利被害空姐条款

网约车平台应包袱何种责任

郑州顺风车搭客被害案产生后，再次为消费者的出行安详敲响了警钟。法令专家以为，消费者增强防御意识的同时，网约车企业应依法切实履行自身的义务。

法令条款依据《消费者权益爱惜法》第十八条划定，策划者除了有义务如实奉告消费者，它所提供处事的安详性之外，还需要“说明和标明正扰止用商品可能接管处事的步伐以及防备危害产生的步伐。”

专家：顺风车用户协议违背左券精力 
专家：怎样保障网约车安详

央视网动静：河南郑州空姐深夜搭乘滴滴顺风车后遇害。那么对付顺风车和其他网约车而言，其产物用户和产物的提供者之间的法令干系，应该是什么样的呢？事发后破产自查的滴滴平台又应该包袱奈何的责任？

中国人民大学法学院传授刘俊海：“研究来研究去觉察，险些寻不到对这位空姐，这位受害者，有利的条款。原因就在于这个不公坡淠名堂条款离左券精力渐行渐远了。是平台对司机有约束手段，照旧对消费者有约束手段？出格是当消费者在一个午夜十分乘坐一辆不熟悉的顺风车司机的车辆的时候。在这个中，平台和搭客谁是弱者谁是强者，应该说不言自明。”

中王法学会消费者权益爱惜法研究会副秘书长陈音江：“您上车之前，你这个平台你要确保是不是挂号的这个司机，是不是你挂号的车辆，若是不是，你实时应该通过这种发信息，提示消费者这是一个，中国舆情网，另一个就是说你碰着这种问题，你要采纳技妙手段，让消费者可以实时的报警。”
中国人民大学法学院传授刘俊海：“例如说，我们这个平台上，有搭客在打车的时候遭遇过性骚扰，尚有几起产生过司机打人的事件，出格是对女性，在晚上有过几多起投诉。这不是道德义务，这是法界说务。”

中国人民大学法学院传授刘俊海：“网约车的盈利模式，多种多样，可是万变不离其宗，依然是策划者的一种贸易模式，中国舆情网，搭客是它的消费者，除了履行《条约法》层面的义务之外还必需履行《消费者权益爱惜法》划定的策划者和消费者应负的安详保障义务。”

记者从滴滴顺风车的用户协议中觉察，协议中明文体现：“由于车主提供虚假或不完善信息所导致的任何责任或损失，应由车主独立包袱。”在这个问题上，刘俊海传授以为，这已违背左券精力。