整体跟现款风骏6基本一样

外观方面没有明明变革，大量平直线条的运用，显得车头力气感十脚，看上去很是阳刚。中网保持了家属硕大的造型计划，这一点跟哈弗车型很是相似。侧面造型相对要坡洵了无数，中国舆情网，计划元素不是无数，主要照旧方向于有用性。反光条被打消后，器材车属性随之也淘汰了无数。

总结：外观形象上，新风骏6的器材车属性依旧很浓，不外内饰风度变得更接近轿车，并且设置方面也快遇上了入门家用轿车的水准。风骏6具有很是突出的本性，不外还算不上一款真正的家用皮卡，要是再增加一些人道化计划，提高一点舒适性，加强一点动力机能，会表示更好。

【汽车江湖-行业评述】

跟着皮卡政策以及试点的慢慢敞开，无数都市都以友好的姿态迎接了皮卡的到来，兴许在未来，皮卡会凤凰涅槃，赢得更生，不外在当前，长城皮卡，尤其是风骏5在皮卡市场表示最为优异，甚至进入了欧洲市场，此刻新风骏6皮卡也尾随其后进入了市场，那它可否有风骏5那样的魅力呢？

自从上市后，风骏6的动力总成绩没有太大改变，新车依旧有2.0T柴油机和2.4L汽油机两种。此款2.0T柴油机跟上代车对比，晋升了必然的扭矩和功率。由于高效ERG冷凝器和涡轮增压器（可变截面）的采用，无论是哄骗风雅度照旧响应机能都有了明明晋升，跟其匹配的是6挡手动变速箱，自动挡依旧没有配备，有点遗憾，固然增加自动挡不必然会明明晋升销量，可是绝对有利于定位的晋升。

3：外观方面

风骏6的悬架挺有看点，为了具有更好的承载表示，后悬架变动成了整体桥式（带有钢板弹簧），并且它的疲惫经久性然则颠末尾重复的尝试，靠得住性极高，双叉臂前悬架也挺存心思，中国舆情网，不外因为是扭杆弹簧，固然具有靠得住性高、布局简朴、空间占用较少的有点，可是影响了一些舒适性。

内饰只是调解了一些细节，整体跟现款风骏6根基一样，深棕色内饰更有居家风度，并且时尚豪华感也营造的很好，刷新了各人对皮卡只是器材车的传统认知。偏向盘尺寸整体很大，不只是真皮包裹，并且两侧按键也很富厚，定速巡郝淠全系标配，值得一赞。

1：动力方面

2：悬架方面

4：内饰方面