助力新旧动能转换 海内首款氢燃料船埠牵引车在重汽表态

原标题：助力新旧动能转换 海内首款氢燃料船埠牵引车在重汽表态

　　“企业希望离不开高端人才，我们今年将在中国香港、德国慕尼黑、美国丹佛设立研发中心，引进高端人才，他们将成为重汽科技创新的重要支撑，重汽未来将形成总部在济南，研发支点在外洋，基地和市场环球化的名目，让海内、海外一个市场。”王伯芝说。

　　中国重汽计划缔造的氢动力船埠牵引车是一款高效、洁净、零污染、零排放的新型新能源汽车，除办理了传统汽车效率低、情形污染的问题外，也办理了现阶段纯电动汽车续驶里程不脚的问题，是未来汽车希望的重要偏向。“氢燃料汽车不受续驶里程的限制，又可以或许重载，它将来的应用场景在于远程、重载运输，只不外今朝基本办法问题不完善，只能在相对关闭的情形内运行。”中国重汽团体技能中心副主任刘国庆说。

　　践行新旧动能转换重大陈设年底将建新能源重卡生态家产园

　　为起劲响应并践行新旧动能转换重大陈设，中国重汽拟在章丘筹划建树新能源重卡生态家产园区，将于年底动工，占地约4400亩。园区承袭“科技、生态、人文”的理念，建树世界最先进的新能源重卡生产装配线以及VIP发车中心。值得一提的是，该园区将打造重卡缔造与生态情形最亲切干系，揭示了重汽对新旧动能转换的考虑。

　　舜网讯 2018年的山东正在抖擞新的朝气，成为新旧动能转换综合试验区。作为山东省缔造业龙头企业，中国重汽自然要扛起新旧动能转换先行者的大旗。6月12日，“以技能率先计谋，助力新旧动能转换”中国重汽团体2018新产物、新技能发布会上五款中国重汽最新车型集团表态，个中，中国重汽研发的海内首款HOVA氢燃料船埠牵引车样车，不只实现了可再生资源对汽油的替代，并且办理了污染问题。

　　据记者相识，氢动力船埠牵引车采用增程式技能方案，燃料电池作为增程器，可依据实际需求设置氢气瓶，满脚各类运营工况。整车主要以氢燃料增程式，3至5分钟的加氢年华即可布满氢气。对付加氢站的建树问题，中国重汽团体技能中心副主任刘国庆汇报记者，“重汽今朝已经和产氢企业、运输企业磋商加氢站的建树问题，济南市也筹划增加四个加氢站。”

　　“山东省全面实施新旧动能转换重大工程对中国重汽而言既是肯定的挑选也是重大的希望机会，重汽历来以来走创新希望的阶梯，面临新时代，中国重汽聚焦主业希望，僵持技能率先计谋，将主业做强做优做大，舆情网，完善晋升重卡财富链，起劲开辟新能源、智能化产物，做出重汽特色，确保企业实现可一连、平衡希望。加速新旧动能转换，打造新时代“国际重汽、绿色重汽、智能重汽、共享重汽”，是中国重汽的新方针、新偏向。”中国重汽董事长王伯芝汇报记者。

　　“氢燃料船埠牵引车将于2019年3月在美国洛杉矶口岸示范运行一年，今朝这款车已经在尝试基地跑了5000多公里，在续驶里程方面，美国要求100公里一天，我们计划了150公里一天的，完全满脚对仿淠要求，中国舆情网，通过前两次的不绝进级优化，已经到达交付美国的尺度。”刘国庆汇报记者。

　　中国首款氢燃料船埠牵引车表态将于美国洛杉矶港试验