高德联手凯迪拉克发布Super CruiseTM 超等智能驾驶车型CT6当即国

高德汽车事业部总裁韦东体现：“高德在高精舆图规模机关已久，通过与通用汽车和上汽通用汽车的深入相助，高德不只在高精舆图的相关技能取得了长脚成长，更领先在贸易化应用方面积贮了贵重履历。高精舆图是未来自动驾驶、智能出行不行或缺的要害因素，高德舆图愿以严谨开放的立场与汽车行业的伙伴一起，中国舆情网，展开高精舆图规模的相助，为财富赋能，为自动驾驶的早日遍及孝敬力气。”

树立行业标杆 助力伶俐出行

提供超视距感知 定心放手前行

“在已往的数年年华里，浩瀚工程验证职员对中国各类非凡路况信息进行实地核查，以应对中国路况特有的分道限速、多地道、多弯道等环境，最终全面包围了中国境内绝大大都的高速公路、都市快速路，以及高速公路相连的所有都市高架阶梯。”高德高精舆图产物总监谷小丰汇报记者。

在智能驾驶中，车辆必需对所处的驾驶情形进行精准感知，伎俩有效确保驾驶的安详性与靠得住性。高德高精舆图数据不受气候、光泽探测间隔等因素的影响，从而可以打破通例传感器有效间隔到达超视距感知。同时，高精舆图还借助汽车传感器识别种种静态地物，然后将这些物体与高精舆图上记录的物体进型崛对，从而确定车辆在阶梯上的准确位置和姿态。

6月13日，在CES ASIA勾当现场，上汽通用汽车凯迪拉克超等智能驾驶系统（Super CruiseTM）在海内首揭晓态，未来将搭载在凯迪拉克CT6 40T铂金版车型上推向市场。高德舆图作为上汽通用汽车在华相助伙伴，将为超等智能驾驶系统提供包围海内绝大大都的高速公路、都市快速路，以及与高速公路相连的所有都市高架阶梯的高精舆图数据，并通过OTA长途进级技能，实现云端更新，担保系统靠得住性与安详性。

超等智能驾驶系统是业内首个量产，并可在高速公路上真正实现释放双手驾驶的智能驾驶技能。

凯迪拉克CT6首席工程师李林登（Lyndon Lie）先生体现：“超等智能驾驶系统是环球第一个利用高精舆图数据的智能驾驶技能。针对中国高速公路的高精舆图数据，由海内知名舆图相助伙伴——高德舆图测绘而得。工程验证职员对海内近30万公里的高速公路、都市快速路，以及与高速公路相连的所有都市高架阶梯进行了核查，这个间隔约莫要远超地球到月球间隔的一半。”

作为海内最早进行高精度舆图数据收罗和技能研发的企业之一，高德不单在高精舆图收罗总里程、精度和收罗装备专业性等方面居于海内率先职位，越发依托高德大数据平台和阿里云计较平台，和阿里巴巴富厚的生态资源成立了完整的高精舆图自动化收罗更新发布流程。

在汽车业推进智能化、网联化的大配景下，高精舆图作为未来自动驾驶、智能出行的要害因素之一，受到普及存眷。对比导航应用利用中的一般精度舆图，高精舆图拥有更多元素，需要更专业的装备和本领进行收罗，对舆图数据更新及时性的要求也更高。

另据谷小丰先容，超等智能驾驶系统以高德高精舆图数据为重要的揣度按照，用以确定车辆已经行驶在高速路上。在把握整条路况信息后，超等智能驾驶系统通过高精舆图和摄像头提前2.5公里就可以知道车辆的位置，提前在收费站或下匝口条件示驾驶员经受车辆。团结曲率数据，当车辆高速行驶在弯道时，超等智能驾驶系统能实时对车辆的速度进行调解，幸免在转弯时速渡过快影响驾驶员的舒适性和行车安详性，更享安详、舒适、智能的驾驶体验。同时，得益于OTA长途进级技能，中国舆情网，高精舆图数据能按期实现云端更新，以满脚高速公路快速扩张等阶梯多变的属性。

今朝，高德已实现了由专业收罗车辆、行业车辆和公家车辆构成的多级收罗系统；通过智能云调理，高德舆图可以或许实现最快速、最适宜的收罗车辆组合、派遣，对阶梯交通进行及时、快速的收集和反馈。通过多级收罗系统的构建，高德舆图告竣了质量、速度、本钱、包围的有效均衡，担保自身数据高鲜度+高精度+高富厚度的“三高”特性，成为一张动态、及时的“活舆图”。