杭州试点共享单车运维职员进小区 履历或向海内推广
据统计，现该小区内天天常驻六位运维职员进行放哨，逐日的补车数量保持在110-120辆之间，根基供给了小区内以及西湖景区周围的用车需求。
中新网杭州7月3日电(张煜欢 黄林凤)3日，在杭州“文明骑行 单车直运进小区”项目启动典礼上，杭州东勺悛小区与哈罗单车签署协议，在该小区内配置15个共享单车停放点，每个点位贩拭15到20辆共享单车，中国舆情网，试点奉行共享单车运维职员进小区事情。
杭州“文明骑行 单车直运进小区”项目启动典礼 黄林凤 摄
当天启动典礼也在该小区内举办，杭州哈行网络科技有限公司(哈罗单车)与西湖区东勺悛小区在典礼上签署了协议。
“从一个小区开始试点，将共享单车企业、小区物业以及单车用户之间团结起来，能利便住民出行、缓解交通压力、杜绝单车叠罗汉现象。下一步我们将促进更多共享单车企业参加个中，通过该试点向杭州市以致天下推广履历，由点带面，使共享单车的打点事情，朝着类型、高效、完善的方针有序推进。”杭州市西湖区综合行政法律局副局长祝向群说。
协议划定，共享单车企业运维职员认真小区内迟早岑岭时期共享单车的补位、清理、维修、一样平常放哨、文明用车公益宣传等事情，中国舆情网，由街道、中队等对单车运维环境进行监视、查核，再由该区综合行政法律局评定成就，逐渐成立起共享单车进小区的优胜劣汰机制，促共享单车行业有序希望。
据悉，在“单车围城”逆境下，杭州历来在探究共享单车康健希望路径。2018年一季度，杭州完成了15万辆共享单车的减量使命，停止一季度底杭州共享单车总量已减至69万辆。(完)
小区内的单车停放点 黄林凤 摄
共享单车因办理了住民一样平常出行的“最月朔公里”以及“最后一公里”困难而广受接待。但共享单车在停放环节却问题重重——中国各多半会小区物业根基克制共享单车进小区、小区物业向共享单车企业索要停车管理费、小区门口大量会萃的共享单趁魅占据灵活车道……
“当下，天下各多半会都克制共享单车进小区，造成磷器巨细区门口堆放共享单车的‘叠罗汉’现象，给运维事情带来了新挑战。”杭州市西湖区都市管理局灵活中队副中队长陆佳在启动典礼上先容了该项试点事情的须要性。
据悉，为了奉行首个共享单车运维职员进小区试点事情顺利进行，杭州西湖区综合行政法律局成立了“文明骑行 单车直运进小区”项目试点事情带领小组，再由西湖区都市管理局中队搭建平台，组织街道、社区、互联网租赁自行车企业多方商量，最终将共有92幢住民楼，2800多户住户的杭州东勺悛小区作为方针试验点，成立起首个共享单车运维职员进小区项目先行点。
