这几款车在海外很便宜，海内翻倍卖

若是把劳斯莱斯的竖条状前格栅放到克莱斯勒300C上，那就我们口中最常说的“照骗”了，去加油站加油都能感受到身份的与众差异，看到克莱斯勒300C的外观，不少人会觉得这辆车代价不菲。在各大车企都还保持相对圆润、守旧计划气魄威风凛凛的年月，中国舆情网，消费者的审美都还在追求大气，稳重的行政版轿车时，庞大的进气格栅共同超大尺寸轮毂，克莱斯勒扰值能给人一种奢华贵气的视觉感觉，然则跟着年华推移，调养难，品格差，油耗等问题经常被消费者所诟病，加上品牌知名度等的原因，让两年没有改款换代的它在面临浩瀚对手浮上了产物力不脚的疲态。

海内售价：37.98-70.50万元

海外售价：3万美元

海内售价：48.98-53.88万元

爱好这事真的是从骨子里带出来的，中国人对大车的恋慕宛然是与生俱来的，而凯雷德它超大的车身尺寸正好对了咱们的胃口，其整体外调查上去就给人一种霸气侧漏的感受，前脸造型锋芒毕露，车身线条硬朗秆般，将美式豪华解释的极尽描述，可是就这样在海内一辆的百万豪车，在海外被消费者批驳其空间机关不par公道、乘坐不舒适、做工程度不高，驾驶感觉也没有到达同级水准。跟着关税的提高，40%的入口关税更是让凯雷德价更高，若是在海内望见有土豪开这款车，此外不说，是真的“土”啊。

在前几年，若是路上有辆野马MUSTANG，大概还会撩到不少妹子，可是此刻颠末各媒体的宣传，妹子们早学精了。固然车身有着肌肉感十脚的线条，扎眼的跑车造型，但它在美国真的不算豪车，实际上就是一款布衣款入门级跑车，售价2.4万美金，约和人民币15.2万阁下，这个价位无论在美国照旧在海内都算不上豪车吧。然则到了海内，没有引进最有名的那台GT500就算了，就连5.0L八缸车型的售价也高达了56万，而在路上最常见的2.3T野马也在40万之多，这个价位若是您没有野马MUSTANG情怀，注重豪华品牌的话照旧踏踏实实买那些品牌溢价高的车吧，没准还能撩个居家过日子的妹子回家呢，若是是名机能控的话，它家小钢炮福克斯RS要不要相识一下。

海外售价：2.4万美金

凯迪拉克 凯雷德ESCALADE

福特 MUSTANG

克莱斯勒300C

海内售价：148.80万元

海外售价：3万美金

海外售价：7.3万美金

一方水土养一方人，同样的原理，一方水土也抉择了开什么样的车。作为全美销量最高的车型，福特F-150齐备的成果性满脚了大都美国度庭用车需求，其职位就犹如海内的神车五菱一样。海外售价约19万人民币，而到了海内售价高达50多万，其高峻威猛的外观，粗狂的线条，引发了不少男性的荷尔蒙，而面临海内的交通，我想也惟独那些土豪不在乎买辆3万美金的农用车型来充当本身的玩物了。

福特猛禽F-150

经验落税涨税，有的入口趁魅涨价了，有的入口车落价了，其拭魅这也还好，舆情网，毕竟没有说一辆车落个10万，20万的，可是有一些车就让人不解了，这些车在海外显着没几多钱，可到了海内就身价翻倍，摇身一变酿成大家追捧的豪华车。

海内售价：39.99-49.19万元