捷豹路虎、拜腾等海表里企业插手百度Apollo生态(2)
针对当前汽车财富智能化进级的急切需求,Apollo3.0还带来了车联网系统办理方案。分论坛上,百度车联网事业部总司理苏坦公布Apollo车联网业界首发车载语义开放平台,在原有百度富厚的生态资源基本上,第三方开辟者及OEM可以便捷低成当地建设专属处事垂类,这也将冲破"千机一面"的行业近况。现场还展示了通过车载语义开放平台,1分钟内建设福特专属的4S维修处事垂类,并顿时可在导航处事中挪用。基于百度的生态和AI技能优势,百度车联网新增的小度车载OS也带来了更完整、更开放、多模交互的量产办理方案,小度车载OS由液晶仪表盘组件、流媒体后视镜组件、大屏智能车机组件、小度车载呆板人组件4个部门构成,OEM及Tier1通过小度车载OS最快只需30天就可以将传统汽车"一键刷机"成智能汽车。据悉,小度车载OS已与福特、北京现代、春风悦达起亚、奇瑞、拜腾、春风小康等告竣量产相助打算。安详方面,Apollo汽车信息安详尝试室也宣布了重大成长,Apollo连系恩智浦发布了中国首款芯片级汽车ECU信息安详办理方案,软硬一体,深入芯片层保障控车安详。
另外,阿波龙和新石器AX1搭载的自动接驳巴士、无人功课小车两套L4级量产园区自动驾驶办理方案也在Apollo3.0中重磅推出。百度自动驾驶事业部总司理孙勇义体现,这两大自动驾驶套件已完美适配环卫车、巴士、面包车、厢式货车、微型洁净车、微型物流车等多种车型,并且借助Apollo从生产到运营的全方位方案架构,开辟者可以或许3个月打造出属于本身的阿波龙。搭载自动接驳巴士办理方案的阿波龙本日第100台正式量产下线。颠末车辆安详性技能尺度的严格把关、严苛的安详及机能测试,阿波龙以全项通过的"满分后果"得到国度客车质检中心揭晓的车辆安详测试陈诉。通过检讨的阿波龙将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武汉、日本东京等地开展贸易化运营,Apollo还连系金龙客车、软银团体旗下自动驾驶公司SB Drive将阿波龙销往日本,实现了我国自动驾驶电动车的首次"出海"。同时,无人功课小车的量产办理方案也已降地,Apollo赋能的新石器AX1已经量产下线,在雄安、常州谅湄实地运营。未来,Apollo还将与北京环卫团体相助打造量产级此外中小型扫地车,中国舆情网,2019年实现从生产到运营的全财富链买通。智行者科技借助Apollo无人功课小车方案打造的微型扫地车和微型物流车将在2018年实现局限化量产。Apollo还将与苏宁物流连系降地物流自动驾驶运营相助,2020年实现都市结尾物流自动驾驶配送。
当天,当局带领、相助伙伴、开辟者、行业专家、媒体等各界人士纷纷加入,见证Apollo迈出自动驾驶量产的重要一步。酷哇呆板人CEO何弢、Velondye CTO Anand Gopalan、比亚迪产物筹划及汽车新技能研究院长杨冬生、现代汽车自动驾驶研究开辟中心认真人Jinwoo Lee、 Mobileye先进希望计策高级副总裁Erez Dagan、国度客车质量监视检讨中心院长刘昌仁、厦门金龙汽连系汽车家产有限公司技能总监陈卫强、福特亚太挪移平台及产物部总监侯新海、恩智浦大中华区汽车业务总司理刘芳等相助伙伴代表及行业专家到临现场,并分享了与Apollo的相助故事。
(Apollo平台研发认真人王京傲)
7月4日,百度AI开辟者大会(Baidu Create 2018)上,百度首创人、董事长兼首席执行官李彦宏公布环球首款L4级量产自动驾驶巴士阿波龙的量产下线, Apollo3.0也重磅发布,解锁量产园区自动驾驶,全面开启量产新时代。当全国午,智能驾驶分论坛深入解读了此次重大进级,给挤爆现场的开辟者们献上一堂干货满满的"Apollo3.0从入门到能干",借助自主泊车、自动接驳巴士、无人功课小车三套面向量产的自动驾驶办理方案及面向量产的完整人工智能车联网系统办理方案--小度车载OS,每一位开辟者都能打造属于本身的智能驾驶汽车。论坛还揭秘了百度与比亚迪配合打造的开放车辆认证平台、《Apollo Pilot安详陈诉》等重点。
(百度副总裁、智能驾驶事业群组总司理李震宇)
分论坛上,Apollo公布生态相助伙伴局限到达116家,新增捷豹路虎、法雷奥、拜腾、伟创力、ADI、苏宁物流、耐威科技、大道用车、Leopard Imaging、理工雷科、酷哇科技、青岛托尔泰克、海航量子智能、狮桥运力、Innovusion、金瑞麒等16家相助伙伴,成为环球局限最大的自动驾驶生态。百度副总裁、智能驾驶事业群组总司理李震宇体现,"Apollo3.0的发布符号着自动驾驶迈入量产新时代,中国舆情网,我们坚信安详抉择自动驾驶量产的真正速度,Apollo将始终僵持面向量产,安详第一,联袂生态相助伙伴稳步推进传统汽车到智能汽车的全面进化。"
(百度首创人、董事长兼首席执行官李彦宏与7000多位与会者配合见证了环球首款L4级量产自动驾驶巴士"阿波龙"的量产下线)
(百度智能驾驶事业群硬件总监Helen Pan)
(百度智能驾驶事业群组综合管理部/相助希望部总司理尚国斌)
(百度自动驾驶事业部总司理孙勇义)
(百度车联网事业部总司理苏坦)
从Apollo1.0到Apollo3.0,Apollo不绝生长、一连赋能开辟者。Apollo平台研发认真人王京傲先容,已往一年,Apollo开放平台迭代4次,开源22万行代码,得到1万多开辟者推举,利用Apollo的开辟者遍布五大洲,相助伙伴到达116家,并告竣高出90个产物研发相助。为了满脚更多开辟者的需求,Apollo3.0在架构、本领、平台、方案上进行了全方位更新,在原有开放架构基本上新增了量产办理方案,并针对量产全面进级七大本领。同时,车辆参考平台进级为车辆认证平台,百度公布将与比亚迪连系打造开放车辆认证平台,环球最大的智能驾驶软件平台和独一汽车硬件开放平台的强强连系,将为行业提供全方位的、全面化的、软硬团结的智能汽车开辟情形。另外,王京傲还公布,由百度团队与硅谷前沿科技教诲平台优达学城 (Udacity) 联袂打造的 "Apollo 自动驾驶入门" 课程已正式上线,面向环球免费开放。
相关文章:
- [资讯前沿]巨亏40亿,裁员4500人,捷豹路虎跌落神坛真是中国惹的祸?
- [资讯前沿]吃个饭工夫路虎车就被偷了 最后出现在合肥罍街附近
- [资讯前沿]有限频谱成5G发展“拦路虎”
- [资讯前沿]被网友叫做修不好的捷豹路虎近期在国内行情如何
- [资讯前沿]捷豹计划合作奇瑞在国内生产新能源汽车 E
- [资讯前沿]四大“拦路虎“阻碍了我国加氢站的建设
- [资讯前沿]【图文】施韦德:捷豹路虎以协作、开放、创新的姿态立椒市国市场
- [资讯前沿]【直击发布会】向劳动者致敬:昆楚大铁路建树打破了这些“拦路虎
- [资讯前沿]响应国度关税调解新政 捷豹路虎近日下调入口车型售价
- [资讯前沿]有品位的开路虎行政3.0,最新报价,设置详解,接待咨询