细看中国豪车市场，豪强逐鹿中，依然是它最强！(2)

也大概是因为另一种环境，那就是今年6月18日，德国警方逮捕了奥迪首席执行官史塔德，奥迪随即在24小时内换帅，也就是说，岂论传言怎样，上汽奥迪怎样奉行照旧未知数。甚至于大概成为帮助，而一汽-公共奥迪则继续主力，全面进军豪华车市场。

而从2018年开始，一汽-公共奥迪在华销量一连走高，第一季度共交付154270辆车，增幅高达41.9%。3月更是创下了汗青新高，奥迪在中国市场交付了54031辆车，同比增幅30.6%。

1988年奥迪100车型，成为奥迪深耕中国三十年的第一步。时至今天，已经是第三十周年，恒久的高销量，为奥迪带来的不只是恃版和口碑，更重要的是经销商网络和对中国市场的重视水平，更重要的是，奥迪的国产体系很是成熟，价值优势、供给链优势、甚至是网络机关，都比其余豪华品牌强盛得多。

之所以可以或许取得这样后果的原因，最重要的不是动则近十万块的让利优惠，而是有个品牌，让出了市场份额。

没错，就是奥迪。

反观二线豪华品牌，固然看似每个月增幅依然很高，但实在经销商们的日子并欠好过，同时终端价值已经到了很是杂乱的境地，譬喻雷克萨斯，中国舆情网，价值坚挺到比肩奔走，但凯迪拉克的优惠幅度在八万阁下，沃尔沃呢？上市不久的全新XC60也已经开始了落价。

再然后是捷豹路虎，在前不久因关税落低而激发的“官落潮”中，捷豹路虎放出了最大落幅，到达了40多万，然则终端表示呢？也并没有因此浮上万人空巷的画面。反倒是经销商们对此并不伤风。因为在官落之前，捷豹路虎的终端优惠已经很大了，官落中的部门优惠，甚至还没有到达官落之前的终端优惠。

另外，最近再次爆出上汽奥迪的信息，“奥迪已经占上汽团体1%股份”，可是这一次一汽-公共奥迪并没有和之前一样，反而是显得极其镇静。这个中透露出一个很是重要的信息，那就是一汽-公共奥迪经销商已经默许了上汽奥迪的浮上。个华夏因接着往下看。

为什么说是可控范畴之内呢？

第一：这部门终端优惠，可以或许吸引不少豪华品牌消费者，甚至罗致一些一般合伙品牌高端车型消费者，这对付车企来说，是再好不外的现象；

第二：这部门终端优惠，并没有影响一汽-公共奥迪的豪华度，岂论是销量，照旧终端价值，它依然保持海内豪华品牌一哥的调性；

终于，2017年，又有两个豪华品牌完成了10W+的空想，这也是迈出了走向一线的重要一步。

当然，在处理赏罚上汽奥迪问题的这段年华里，据不完全统计，让出的豪车市场份额高出了四万台，个中一部门给到了奔走宝马，另一部门自然是归到了二线豪华品牌手里。

面临这样的近况，不少人预测，海内豪华品牌们将迎来一场恶斗，而作为海内豪华品牌常年霸主的奥迪，则有大概被奔走拉下马来。

然则，2018年，一汽-公共奥迪将迎来产物大年，首先是全新旗舰车型奥迪A8L，随后是有着“同级最大尺寸”支撑的Q5L，再然后是Q2L等，反观其余豪华品牌，2018年的新车并没有奥迪多。

扎根30年，奥迪根本太深不易撼动

所以我们才看到，对付上个月26日披露的上汽奥迪的信息，一汽-公共奥迪这次完全没回响，甚至镇静的畏惧。因为他们的日子，比各人想象中的好过多了。

为什么在中国要分一线和二线豪华品牌，主要就是销量相差太多，BBA动则几十万年销量，二线豪华品牌却恒久彷徨于10W以下。

而在海内，险些所有品牌都保持了上升势头，出格是中国汽车品牌，继承向着后百万时代进发，甚至它们的上升已经成为了常态，有了惯性。

一开始，一汽-公共奥迪也被这个动静震惊了，因为他们在此之前也不知道这件事。随后经销商联手抵御，甚至放出“暂停提车”的言论。这才促使奥迪总部与一汽-公共奥迪经销商会谈。

能看到，奥迪在中国市场的经销商早已经超出了400家的局限，要知道，不少走量的合伙品牌的经销商网络也远不及奥迪，况且这照旧一个豪华品牌。出格是在一些二、三、四线都市，你能等闲的寻到奥迪经销商，却不见得可以或许等闲的寻到奔走宝马的经销商。可这一部门都市，恰好是未来中国市场消费者豪华品牌的重要增长点。

那么我们再看到一汽-公共奥迪，险些所有人都在吐槽其价值落得锋利，但其拭魅这只是放在BBA三家来说的。而且，要知道par公道的终端优惠，可以或许让一个品牌增加很是多销量。而一汽-公共奥迪的终端优惠，是在可控范畴之内的。

近了看，奥迪四月增幅13.5%，五月增幅27.4%，均高于同期的奔走和宝马。

二线豪华上扬，是一汽-公共奥迪给出的余量

当然，这也因为奥迪内部早就做了商量，不然上汽奥迪又怎么会要比及2022年伎俩推出第一款车型呢？到谁人时候，若是按网上披露的文件，一汽-公共奥迪的年销量已经打破了90万辆。

再说到详细车型上，暂不说二线豪华品牌，就BBA三家来看，国产车型最多的，自然是奥迪，从A3到A4L、A6L，从Q3到Q5再到当即在今年推出的Q2L。对比于其余品牌的国产车型更多，同时也更早。

最后，在看似豪强崛起的海内豪车市场中，为什么说一汽-公共奥迪的职位依然很是之高，最基础的原因就是一汽-公共奥迪可以说是最相识中国消费者需求的豪华品牌。同时，它也是最深入中国市场的豪华品牌，岂论是国产车型，照旧经销商数量，又可能价值、设置、营销等各方面，一汽-公共奥迪都要更胜一筹。而其余豪华品牌，则还需要在这些方面继承深耕，方能完成逆袭。返回搜狐，查察更多