2018“中国500最具代价品牌”出炉，新能源汽车入榜独此一家

世界品牌尝试室为北汽新能源揭晓证书

北汽新能源拥有海内纯电动汽车行业中最大局限的用户群体，累计高出23万人，延续三年被中国质量协会评为新能源汽车用户中意度第一，EC系列纯电动百姓车单一车型销量居环球首位而投诉率最低。同时，北汽新能源照旧海内首家得到新能源汽车生产资质的企业，具备较强的技能研发实力和高端智造产能，拥有天下最大且独立的销售处事网络，机关了包围五国七地的外洋研发中心，与戴姆勒、西门子、麦格纳等跨国企业均有深度相助，产物当即出口到中东、北美地域。

与此同时，北汽新能源也正在起劲筹办重组上市事宜。自2017年12月26日重组方S*ST先锋发布通告，至2018年2月12日相关股改和重组方案获股东大会高票通过，耗时不脚两月。今年6月1日，相关方案已通过证监会审核，舆情网，北汽新能源当即正事淝陆A股市场，成为“中国新能源汽车第一股”。

世界品牌尝试室是环球公认的三大品牌代价评估机构之一，从2004年开始，已延续15年发布《中国500最具代价品牌》年度陈诉。为使评估成就客观、公道，世界品牌尝试室的品牌代价评估不收取任何评估用度，也不接管企业自主报名。

值得留意的是，此次北汽新能源的品牌代价评估高出300亿元，高于之前288.5亿元的独角兽估值。这说明，北汽新能源是被低估了的“绩优股”和“潜力股”。与传统车企对比，北汽新能源更年青，与造车新势力对比，它又具备传统车企配景和雄厚的实力基本，堪称“年青的实力派”，具有精采的希望预期。

世界品牌尝试室(World Brand Lab)是一家国际化、专业性的品牌研究机构，总部在美国纽约，由1999年诺贝尔经济学奖得主、美国哥伦比亚大学传授罗伯特·蒙代尔(Robert Mundell)接受主席，全资隶属于环球率先的计谋咨询公司世界企业家团体（iceo.com），专家和参谋来自哈佛大学、耶鲁大学、麻省理工学院、牛津大学、剑桥大学等世界顶级学府。世界品牌尝试室采用的品牌代价评测公式为“品牌代价＝E * BI * S”，“E”为调解后的年业务恃版额，“BI”为品牌附加值指数，“S”为品牌强度系数。

连年来，北汽新能源还在实施百姓车计谋的同时，起劲发力技能进级、产物进级和品牌进级，推出了全新高端品牌ARCFOX，致力于为宽敞消费者制造绿色、伶俐、便捷的臃适出行体验。

作为新能源汽车行业的率先品牌，北汽新能源连年来获得了成本市场的普及存眷。2017年12月21日，数据阐明公司PitchBook发布最新“独角兽”企业名单，北汽新能源跻身新晋独角兽火线。2018年3月23日，北汽新能源以43亿美元（合计人民币288.5亿元）的估值登录科技部“独角兽”榜单，是北京地域估值最高的新晋独角兽企业。

北汽新能源入选“中国500最具代价品牌”，不只显露了北汽新能源是中国纯电动车市场的领头羊，更意味追市国新能源汽车行业希望迈向新高度。等候北汽新能源在国际市场大情形的影响下更上一层楼。

6月20日，世界品牌尝试室(World Brand Lab)在北京发布了2018年《中国500最具代价品牌》阐明陈诉。北汽新能源以301.29亿元的品牌代价，首次荣登“中国500最具代价品牌”榜单，总排名第178位，在入围的中国车企中排名第17位，是独一入榜的新能源汽车品牌。

被低估的“独角兽”

品牌代价的量化评估具有很是强的专业度。据相识，世界品牌尝试室独创的品牌代价评测体系，已被全世界高出1000家大公司引用和回收，并获得世界管理学界的一致推崇。以其评测体系中的“品牌强度系数”指标为例，需要在行业和地区的配景下，综合思量品牌的带领力、互动力、趋势、年数、不变性、行业性质以及环球化等七大体素。

此次入选对付北汽新能源以致整个行业都具有重大意义。北汽新能源公关总监胡恩平体现：“北汽新能源作为中国新能源汽车行业的代表，可以或许成为中国最具代价的品牌，说明新能源汽车已被普及存眷并获得精采的生长，也意味着新能源汽车的未来值得期许。”

北汽新能源可以或许成为世界品牌尝试室跟踪和候选的方针，与其多年来精采的希望态势有着肯定干系。自2009年创立以来，北汽新能源始终专注于新能源汽车希望，快速形成了先发优势并逐渐转化成率先优势，已延续五年位列天下纯电动汽车销量冠军，中国舆情网，2017年还逾越了特斯拉成为环球纯电动汽车销量第一。

希望新能源汽车是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。颠末近十年的快速希望，新能源汽趁魅这一国度计谋已获得充实的印证，财富路径日渐清晰，行业希望局面所趋。各大车企纷纷机关新能源，新势力造车有如过江之鲫，市场接管度不绝晋升，人才、成本等各类资源加快聚拢。

证监会答应北汽新能源重组上市方案

北汽新能源荣登中国500最具代价品牌榜

率先实力获国际权势巨子承认