2018.07.07寰球汽车联播快讯

马斯克炮轰路透社等媒体:发布特斯拉虚假报道

当我们回想自主品牌起初野蛮发展的霍乱时期，再转头比较现在的一片繁荣不难觉察，正是这些民营企业“少打标语，多些内敛的保存法例”才让他们笃定前行。

新车

下一代宝马Z4和丰田Supra吸引了无数喜好者的乐趣，Supra尤甚，其在十多年前就已经停产。固然历来讹传Supra将再次生产，但直到此刻讹传才成为现实。

将电动车作为电池动力源并非新理念，在并购SolarCity时就一度谈及该理念。其时说很快将敦促该技能项目，遗憾的是，至今尚未执行。

V2G理念是将操作电动车的车载电池为电网供电。V2G模块将电动车电池容量内的电量回传至电网，确保电网在电岑岭时期的供电均衡。该类系统或提供诸多优势，譬喻：若用户采用V2G技能，其家庭电费将有所下调。

全新奥迪Q5L内饰主体选用黑/灰配色方案，多处细节处插手了缝线工艺和镀铬材质，大尺寸悬浮式液晶显示屏以及12.3英寸全液晶仪表盘，营造出不错的豪华感、科技感。设置方面，新车全系标配胎压监测、一键启停、全景天窗、定速巡航、三温区空调等。另外，值得一提的是，高配车型还提供30色高级气氛灯成果。

阐明人士称，固然预计Z4/Supra跑车的产能较小，但增加的产量将进一步敦促麦格纳在2019年头到达20万辆的产能。因此，惠誉评级处事的研究机构BMI称，将把对奥地利2018年和2019年乘用车产量增长的预测从今朝的120%和9.0%调解到125%和14%，并体现麦格纳的产能将在2019年头到达满负荷。

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持久以来，对付有着“大国重器”之称的传统汽车缔造业，外界一度偏执的将民营车企比作汽车财富海潮中的隶属品，将“民营自主品牌”看作现阶段市场希望历程中的好景不常。但不乏有人视其为行业“黑马”，以未来引领者的身份浮上个中。

马斯克并没有打电话，但在推特上体现，“并不是袭击所有媒体，也不是袭击CNBC的所有内容。我只是想问一问：在你们邀请一名阐明师做节目标时候，有没有把他之前在某个话题上的预测汗青宣布出来。”

全新奥迪Q5L长宽高别离为4765×1893×1659mm，轴距2908mm，对比老款车型，轴距加长增加101mm。动力方面搭载2.0T（分高、低功率）动员机，最大功率别离为185kW、140kW，峰值扭矩别离为370Nm、320Nm，传动系统匹配型号为DL382的7速双聚散变速箱，且全系标配全时四驱系统。返回搜狐，查察更多

也正基于这个旧因，让魏建军和他的长城汽车，从28年前的那家园镇企业开始就意识到：民营车企的希望必需要走一条和别人都纷歧样的路，因为惟独这条路伎俩通往保存与乐成的大门。

全新奥迪Q5L正式开卖 售价39.28万元-51.7万元

特斯拉或重提车辆德溏网（Vehicle-To-Grid，V2G）技能理念，中国舆情网，将电动车用作电池动力源，作为V2G双向方案的重要内容。马斯克在推特上回应用户的提问，声称特斯拉电动车可被用作电力动力源，向电网输出电量。

2018年7月6日，全新奥迪Q5L（国产第二代Q5）在贵州正式上市，新车共计推出6款车型，售价区间39.28万元-51.7万元。

长城汽车的28年：改造开放下的民营车企崛起

外观方面，全新Q5L沿用了奥迪最新家属式计划语言，整体造型越发年青化。前脸配备六边形横幅式进气格栅，格栅周围包裹了粗壮的镀铬饰条，大灯组内部融入了LED光源。前保险杆下方装配了银色扰流装饰，两侧为大尺寸进气口。车身侧面腰线从前大灯处延伸至尾灯组，搭配了双五辐式举动轮毂。车尾部门，LED尾灯组点亮后辨识度极高，下方插手了仿排气装饰。

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新的业务将固定麦格纳作为世界率先的车辆代工场的职位。麦格纳欧洲和斯太尔工场总裁Gunther Aplfater体现，“我们在整车工程和生产方面的专业par常识使我们成为业界唯一无二的抱负相助伙伴。”

马斯克重提V2G技能 电池前进及本钱下落或敦促该技能的应用

在马斯克炮轰了CNBC后，CNBC记者菲尔·勒比奥（Phil LeBeau）对马斯克进行了回应，“若是有任何禁绝确可能错误的处所，本日就打电话进来。我们很乐意把你接进来。”

据外媒报道，麦格纳斯太尔工场拿下了宝马和丰田连系开辟的新款跑车的生产条约。麦格纳证实已与宝马和丰田签署条约，将于2018年年底开始生产宝马Z4和丰田Supra新款跑车。麦格纳体现，在奥地利格拉茨的生产线进级完成后，新款宝马Z4和丰田Supra的生产将在此进行。

由于Model 3深陷“产能炼狱”，这款2016年发布的特斯拉最自制车型历来没能实现其原定的量产方针，直至上周马斯克公布Model 3产能到达5000辆/周。而这两年来，尤其是在已往的一年里，特斯拉也因此饱受主流媒体质疑，关于其差能不脚的报道屡见报端，而特斯拉资金链求助的质疑声音也不曾有过中断。

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宝马敞篷车和丰田双门跑车预计将与梅赛德斯奔走G-Wagen SUV共用工场，该车型自1979年以来就在该厂生产。最近，麦格纳斯太尔工场开始生产宝马5系和捷豹E-Pace，捷豹I-Pace电动汽车的生产事情也在预备之中。

日前，特斯拉CEO马斯克通过推特对包罗路透社、Business Insider和CNBC在内的多家主流媒体进行炮轰，责怪媒体对特斯拉颁发虚假或误导性报道，恶意唱空特斯拉。马斯克还指出CNBC邀请的阐明师在预测方面有着糟糕的记录，而他给特斯拉的方针价是最低的。

不管对付魏建军照旧有着他小我私家标签的长城汽车来说，虽置身于40年改造海潮中，但在以自主黑马身份横空出世之前，经验了太久的孤独无援与探索前行。因为谁人年月，民营车企死亡不是新闻，活下来才是。

而马斯克与媒体界也一直反面，此前还体现要创立一个组织给媒体打分。马斯克也对投资阐明师体现过不满，在特斯拉一季度财报的电话集会会议上，当阐明师质询特斯拉资金问题时，马斯克怒怼阐明师问题，称问题无聊，而这也直接导致了特斯拉股价迅速下跌。

前瞻

马斯克指责路透社，称“他们方才登载一则虚假报道，称Model S车型上周产量距方针差800辆。Model S和X车型的年度产量方针是10万辆，也就是每周1900辆。特斯拉上周生产了1913辆Model S和X车型产量为1913辆，两种车型的产量各占一半，恰恰到达了方针。”同时，中国舆情网，马斯克还质问路透社“你为什么在这个数字上误导公家？”

国际

“长城汽车将承袭匠心精力，继承苦修内功，实现从源自中国到代表中国的奔腾”。6月30日，在“改造开放40年·致敬中国汽车人物”的勾当评比中，长城汽车董事长魏建军礼让的一席话,让外界再度认清中国汽车财富希望已经从初期浓郁的“国有色彩”跨向了与民营企业共存的进揭示状。

本日的主要内容有:长城汽车的28年：改造开放下的民营车企崛起；马斯克炮轰路透社等媒体:发布特斯拉虚假报道；麦格纳与宝马丰田签约 将于年底生产宝马Z4/丰田Supra；马斯克重提V2G技能 电池前进及本钱下落或敦促该技能的应用；全新奥迪Q5L正式开卖 售价39.28万元-51.7万元。

今年3月，丰田首次在日内瓦趁魅展上展示了GR Supra Racing观念车，丰田高管体现，该款观念车“展示了未来汽车岂论是在公路照旧赛道上都能发挥高机能的潜力”。

存眷

麦格纳与宝马丰田签约 将于年底生产宝马Z4/丰田Supra