三阶梯工程建树顺利 坪山出行将更快捷

东部过境高速工程进渡过半

坪盐通道建树近况。

地道全买通

据相识，坪盐通道为坪山区未来对外快速接洽的主通道，工程范畴超过坪山、盐田两区，北起坪山区近况锦龙大道-坪山大阶梯口，中国舆情网，南至盐田区盐坝高速、盐港东立交，全长约11.252公里，配置两座大型互通立交、马峦山拿手地道、17座桥梁，双向6车道，限速80公里每小时，计划尺度为都市快速路。它的建树，对付增强坪山区与市中心区之间交通接洽、促进坪山区和盐田港希望等具有重要意义。

据相识，南坪快速路三期工程凌驾龙岗区及坪山区，阶梯西起水官高速公路横坪立交出口，东至聚龙路(筹划外环高速公路田头立交)，全长约22.2km，个中出发点至碧岭家产区路段主线操作近况新横坪公路改革，为双向六车道，长约8.5km，碧岭家产区至聚龙路段为新建段，主线为双向八车道，长约13.7km，全线凭证都市快速路尺度建树。

在对外通道建树上，坪盐通道长达7 .9公里的马峦山地道，预计年底全线贯串，未来将成为深圳最长的公路地道，地道内将分段打造天然岩洞、海上世界、坪山面子景观，打造深圳最美景观地道。

南坪三期 

南坪三期地道全线贯串

对付坪山住民来说，坪山交往中心区以及周边都市的交通仍是不足利便，交通短板亟待补齐。日前，坪山交通建树传来好动静：南坪三期地道全线贯串，东部过境高速工程进渡过半，坪盐通道马峦山地道年底全线贯串，坪陕浣盐田只需10分钟……未来，坪山住民出行将越发快捷。

它不只是罗湖、福田中心通往坪山、龙岗的重要都市快速通道，也是毗连莲塘港口、文锦渡港口和盐田港至粤东地域的过境、货运通道之一，是实现过境车辆东进西出的重要通道，建成后将增强深圳东部与香港的对接。

个中，马峦山地道是坪盐通道工程最要害的一项。据相识，马峦山拿手地道长7 .9公里，由北向南穿越马峦山山体，为疏散式独立双洞，双向6车道，单洞最大开挖面积165.8平方米，最大埋深337米，穿越17条断层，地道为项目要害性节点，分为两个标段别离从坪山、盐田两头对向施工。今朝，工程建树今朝成长顺利，累计完成投资18.7亿元，占总投资的41%，个中马峦山拿手地道已开挖6 .1公里，间隔贯串还差1.8公里，预计2018年底地道工程全线贯串。建成后从坪山驾车10分钟达到盐田，30分钟到罗湖，1小时到市中心。

本版采写：坪山通记者 张一鎏

依据深圳市交委最新动静，南坪三期1号地道在6月中旬已经被顺利买通，至此，南坪三期3段地道已经全线贯串。今朝南坪三期已经进入“装修”阶段，接下来主要是安装交通、机电、消防办法，以及铺沥青和阶梯绿化等琐屑事情。

这条地道越发出格的是，地道将下穿马峦山郊外公园、三洲田丛林公园及东部华侨城景区，建成后将是深圳最长的公路地道。另外，地道筹划在左线和右线中段100米各打造一个天然岩洞景观段，在右线盐田段200米打造海上世界景观段，在左线坪山段200米打造坪山面子景观段，建树深圳最美地道。

马峦山地道年底全线贯串

东部过境

除了南坪三期外，备受瞩目标东部过境高速建树也有了新成长。今朝，该项目累计完成总项目进度的55%。个中，路基完成69%，桥梁完成35%，涵洞完成60%。其它，东部过境高速出发点至梧桐立交(接盐排高速)段长约10公里，预计将于2018年底前建成通车；外环高速(龙岗段)今朝已经开工，预计在2019年底通车。

据先容，东部过境高速全长约32 .4公里，个中，坪山段长3 .5公里。该项目起于正在建树的莲塘港口，向南通过港口与香港东部通道相跟尾，并通过市政毗连线和北环快速路、爱国路相毗连，向北经罗湖、龙岗、坪山，终于深汕、惠盐高速公路的款子坳立交。

马峦山地道

坪山通记者 曾海城 摄

本工程沿线与水官高速公路、龙岗大道(G205国道)、沙荷路、东部过境高速公路、锦龙路(坪盐通道)、坪西公路、绿梓大道、外环高速公路等筹划可能近况阶梯相交，全线共配置15座互通立交。

年底全线贯串

值得一提的是，2017年10月，深圳市交通运输委已与项目投资建树方签约收回东部过境高速公路项目特许策划权，中国舆情网，该项目调解为免费通行的都市快速路，这意味着东部过境高速建成后即可免费通行。

坪盐通道

进渡过半

高速工程