日系撑不住了，当铃木公布退股海内市场后，又一日产物牌想退役！

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级别：紧凑型SUV

为什么本日会无端说起斯巴鲁呢，大伙大概都知道在前几年的时候斯巴鲁在海内的名号照旧相当不错的，中国舆情网，可是最近一两年里，不知道有没有觉察大街上的斯巴鲁车型已经越来越少，不是说一辆都看不见而是变的少了，为什么会这样呢，大概这一品牌在海内也一连不了多久年华了，

其次就是斯巴鲁的车型无数开过的车主体现车是好车，可是就是养不起，为何会这么说呢？因为斯巴鲁在调养上的用度其实是太昂贵，而在对付斯巴鲁的车型都是浮上小短处之后花了大修的价格，原因就是怕出更多的问题，并且在无数时候售后的处事让人不是很中意，这也是厥后为何销量急剧下滑的原因，尚有一个原因就是斯巴鲁最近几年历来没有一个新的整改政策，海内经销商把利润看的太重，尤其在售后上，整改需要资金，所以迟迟未能有成效，综合这些原因才大白斯巴鲁徐徐淡出海内市场的原因。

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（丛林人）

各人好本日给大伙带来的不是某个车型，而是说说斯巴鲁这个车企，

大概大伙都知道今朝日产铃木已经退出了中国市场只是在线限有的车型上长安还在继承缔造，铃木已经在海内市场上撤出了全部股份，为什么铃木这样做，舆情网，说来说去照旧销量的问题，有的人说是铃木的名字不可，也有的人说铃木在海内市场上水土不平的原因，可是这一原因不只仅只是产生在铃木身上，包罗本日的主角斯巴鲁也是一样，

实在在斯巴鲁身上也存在着水土不平的环境，大概在名字上无数人都认为斯巴鲁这三字很是洋气，可是这也是译音过来的名字，实在当真拼读一下就会翻译过来斯巴鲁-“死八路”在名字上也是存在问题的，就犹如铃木-“陵墓”一本性质，估计也是大大都爱国人士不看好他的原因，

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