贾跃亭或将在海内踏上造车之路(2)

　　在2月的环球供给商峰会上，贾跃亭曾为FF做出一个重要理睬——可售版FF91将作为团队 “重要的里程碑”于今年底前上路。并且，FF将以双主场计谋及双品牌计策，确保FF在中美谅湄得到乐成。

　　在美国，FF已经开始量产的第一步。上个月，FF位于加州的汉福德工场动工。其时披露的照片显示，已经有部门工人和机器装备浮上在工场中。据悉，位于汉福德的FF工场占地面积为100万平方英尺，相当于9.3万平方米。此前曝出的动静称，未来FF汉福德工场全面投产后，将提供1300个事情岗亭。

　　关于3.641亿元得到地块的动静，难免会有人发生疑问，这些资金来自那边。因为在已往两年，FF曾经碰着资金问题，以至于造车的历程裹足不前，多名高管去职，甚至尚有外国媒体称“FF很大概当即停业”。

　　实在，早在今年2月14日，在FF美国加州加迪纳的第一次环球供给商峰会上，贾跃亭就在演讲中透露，FF已乐成完成股权融资，融资高达15亿美元，这根基满脚IPO之前的全部股权融资需求。据相识，2017年12月，FF收到了此次融资的首笔3亿美元金钱，今年2月上旬，该公司再次收到其它的2.5亿美元融资款。其时贾跃亭体现，剩余的融资数目也将陆续到账。

　　客岁11月，有动静称FF得到了印度塔塔团体9亿美元的融资，占股10%，后被辟谣;之后，又油屺道猜测贾跃亭与香港某投资机构敲定10亿美元融资，一度据说投资方为李嘉诚之子李泽楷，之后再被辟谣。不外，一位靠近FF中国的业内人士向北京商报记者透露，FF得到的融资大概来自于海内某知名房地产公司，由于资金充脚，FF中国今朝的人为发放都很实时，资金运作也正常。