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戴姆勒北京拿牌照,自动驾驶测试海内谁最起劲? 【图】

本信息由中国舆情网大数据平台根据信源规则识别收录,仅供参考,请知悉。 时间:2018-07-19
导读:业内关于自动驾驶的共鸣已经越来越清晰: 一是实现年华表。 广泛的预测是,2019年底到2020年,L3可以实现量产化;2022年后,部门企业可以实现L4量产;而若要实现L5,最快的年华也要到2028年。 二是安详将是自动驾驶必需跨过的鸿沟。 因此,无论是哪个级别

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戴姆勒北京拿牌照,自动驾驶测试国内谁最努力? 【图】

戴姆勒北京拿牌照,自动驾驶测试国内谁最努力? 【图】

 

7月6日,戴姆勒团体官方公布成为首家得到北京市高度自动驾驶(Level4)车辆路测牌照的国际汽车缔造商,其自动驾驶测试车辆配备了百度阿波罗平台相关技能。

二是安详将是自动驾驶必需跨过的鸿沟。

(diancheguanwang),猎取更多资讯。

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广泛的预测是,中国舆情网,2019年底到2020年,L3可以实现量产化;2022年后,部门企业可以实现L4量产;而若要实现L5,最快的年华也要到2028年。

一是实现年华表。

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因此,无论是哪个级此外自动驾驶,要想安详地实现量产,都需要颠末长年华的关闭阶梯和开放阶梯测试中国舆情网,通过大量的试验数据来完成验证。

戴姆勒称,这是该团体在中国进型峋土研发事情的新的重要里程碑。

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业内关于自动驾驶的共鸣已经越来越清晰:

编辑:陈晨
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