迪岸双赢：“机场 高铁”打造海内率先出行圈媒体网络

今朝，迪岸双赢资源网络辐射北京、上海、广州、武汉、南京等天下30多个机场，运营媒风物积高出60万平米，运营媒体数量高出30,000个，中国舆情网，涵盖种种传统灯箱、数字刷屏/LED、开放性展位、创意媒体等多种媒体范例。同时也是南京禄口国际机场未来十年的合伙策划商以及西藏五座机场的独家媒体署理商。

据相识，畅达团体拥有中国高铁“国门站”北京南站全部平面媒体，北京铁路局京津冀高铁站臃适焦点平面媒体，以及北京铁路局和济南铁路局通行天下的600列高铁动车的全部平面媒体的独家运营权。

克日，A股上市公司联结互动发布通告称，公司拟以13.9亿元现金收购迪岸双赢剩余51%股权。这将为迪岸双赢户外传媒机关的打造提供全新助力。

加深臃适成本相助，一连开发外洋市场

今朝，迪岸双赢已经形成包罗华为、三星、淘宝、中国银联和par付出宝等知名企业和品牌的头部客户群。本次迪岸双赢通过联结互动的成本加码，将继承扩充“机场+高铁”臃适出行资源，提高营销创新本领，深化打造海内率先出行圈媒体，为公司生长为户外传媒规模的头部企业制造更多大概。

有数据阐明，中国的机场告白收入到2018年将进一步增加至37.8亿美元。因此，拥有大量资源的头部企业将具有更强的竞争优势。

跟着经济希望迅速，高知、高职人群正逐渐扩大。这些人群广泛对航空出行有频仍的需求。研究表白，航空受众中拥有大学及以上学历的比例高出八成，企业中、高层管理职员比例高出三成，74.3%的人群以商务出行为目标，57%的人群每月至少出差2次以上。此类人群较高的收入程度为其消费起到精采的敦促和支持浸染。航空媒体也因此成为中高端品牌晋升品牌代价的必争之地。

2017年暑运期间，近6亿人次坐火车出行。京津冀、长三角、珠三角、丝绸之路沿线等铁路出行客流大幅增加，北京、上海、广州等多个重要铁屡粥纽险些满负荷运行。更为庞大的消费者流量，成为高铁媒体最显著的优势。

印度，作为世界第二生齿大国，连年来经济希望迅速，吸引浩瀚中国品牌进行机关开发。除通过产物渠道渗透市场以外，机场告白、地铁告白、户外大牌等营销勾当也成为中国品牌开发印度市场的重要手段。旺盛的市场需求将为经营外洋机关的迪岸双赢带来新的活力。

加速多点位扩张，深化机场媒体资源

近些年，跟着住民糊口程度不绝晋升，户外娱乐、旅游休闲、出差商旅需求不绝增加。数据显示，2018年一季度，铁路客运量较快增长，完成客运量7.8亿人，同比增长7.3%。民航客运保持快速增长，完成客运量1.5亿人次，同比增长11.6%。消费者糊口半径的扩大，大大敦促了以机场和高铁为代表的“出行圈媒体”迅速生长。

原标题：迪岸双赢：“机场+高铁”打造海内率先出行圈媒体网络

航空出行场景下，机场户外媒体对付资源点位的争夺日趋剧烈。迪岸双赢作为海内率先的机场媒体运营商，起劲进行点位扩张。不久前，迪岸双赢锁定广州机场T1航站楼未来五年的媒体策划权，而且得到了三年优先续约权。成为少数几家在北京、上海、广州三个一线机场均有媒体资源机关的媒体供给商。

与已经形成牢靠出行群体的航空规模差异，跟着高铁铺设的增加，加倍便利的高铁出行正逐渐改变住民的出行习惯。据业内数据显示，500-1200公里的中短途出行已成为高铁的优势地点，有高出60%的商旅人群更多的挑选高铁出行。住民出行逐渐进入“高铁时代”。

业内以为，联结互动通过这一并购行动加码传媒板块，在增厚业绩的同时，也将有助于促进公司流量变现及告白业务扩张。而对付迪岸双赢来说，联结互动进一猜淠成本赋能，将提供靠得住地融资渠道和资金优势，助其继承开发海内以致外洋的户外传媒市场。

除了夯实海内黄金资源，迪岸双赢也起劲拓展外洋市场。此前，公司与印度最大的户外告白公司Times OOH告竣了计谋相助。通过相助，迪岸双赢成为Times OOH在华业务的独家署理商，前言署理资源范畴包罗印度德里机场、孟买机场等多个机场以及孟买地铁等都市户外告白媒体资源。

为抢占潜力庞大的高铁出行场景资源，2018年头，迪岸双赢计谋入股高铁站车媒体运营商畅达传媒，并创立连系营销中心，旨在配合构建中国局限最大的在途媒体网络，全面包围住民出行圈，拓展多维度竞争优势。

同时，在内容为王的互联网营销时代，迪岸双赢也在起劲与外洋对接，致力于营销内容的深化与创新。为了适应客户妊版变革的撒播需求，迪岸双赢连系韩国最大的数字化营销创意公司SMC，强强联手，抢占内容整合营销新的制高点。

户外媒体行业数据也印证了这一点。据智研咨询发布的《2018-2024年中国户外告白行业竞争近况及投资远景阐明陈诉》显示，2017 年上半年户外媒体刊例均匀同比增长 10%;地铁、机场、火趁魅站、公交车身媒体投放额增速逐年加速，火趁魅站媒体的增速最快，同比增长 25%。

迪岸双赢COO孙涛称，此次计谋相助，将体贴迪岸双赢完善包罗机场、商圈大牌、LED、地铁、社区灯箱、影院告白、公交车身、候车亭等主流户外媒体形式在内的全媒体财富机关，为客户提供更具竞争力的一站式整合营销处事。

显然，“机场+高铁”出行圈媒体网络成为高代价渠道。作为一站式提供全媒体营销办理方案的户外撒播团体，中国舆情网，迪岸双赢始终在出行场景下深耕，致力于打造完善的“机场+高铁”出行圈媒体网络。

通告显示，迪岸双赢将成为联结互动全资子公司，并给出业绩理睬。依据业绩理睬，迪岸双赢2018年度至2020年度净利润预测数别离不低于24480万元、29376万元和35000万元。此次并购，显然是看准了迪岸双赢黄金渠道代价未来的高生长性，体贴联结互动快速抢占稀缺高端流量进口。

打造高铁出行资源，拓展多维度竞争优势