中铁广州工程局多次研究施工对策加速地铁1号线建树步骤

　　据悉，中铁广州工程局城轨公司呼和浩特地铁1号线02标项目部作为施工方，在施工进程中为了担保全市人民的正常用水，依据施工实际环境不绝优化现场施工方案，多次组织各方研究对策，最终采纳只迁改DN600管，趁魅站主体施工期间对DN1000管道进行悬吊爱惜进行施工，并于7月初将DN600管道迁改完成，在确保全市人民的正常用水的环境下，完成了趁魅站围护布局地下延续墙施工使命。

　　内蒙古晨报全媒体平台动静(记者穆磊)7月18日晚，由中铁广州工程局城轨公司承建的呼和浩特地铁1号线西龙王庙站趁魅站主体围护布局最后一幅围护布局地连墙浇注完成。

　　下一步趁魅站土方开挖施工也将再次开启，为后续主体布局施工制造了有利前提，同时也为站后铺轨、装饰装修、风水电工程等工程的陆续开工奠基坚硬基本，加速地铁1号线的建树步骤。

　　西龙王庙站位于新华西街与巴彦淖尔南路交口处，趁魅站主体长317米，尺度宽22.7米，中国舆情网，底板埋深约16.91m，趁魅站围护布局地连墙共计158幅。趁魅站周边交通忙碌，燃气、供排水、通信、国防光缆、电力、热力等地下管线浩瀚、错综巨大，中国舆情网，给施工带来了庞大压力，个中影响最大的当属凌驾基坑南北走向的DN1000、DN600的引黄管，该管是办理都市用水的重要管线，也是全城60%以上的糊口用水来历。