除了中国速度，请致敬这份战火废墟上的“中国胆识”！

书名：《国度荣誉》
安哥拉启动战后重建。

开工之初

不外，面临挑战，参建员工始终保持着高涨的事情热情。

士兵担负着安详守卫事情，他们与员工如影相随，伴随工程始终……
中铁二十局的物流基地承接海内而来的所有物资装备接卸使命。下面是机车卸船、运输的场景。
罗安达铁屡肿次列车运行，内地住民簇拥前去终点站马兰热趁魅站。

推土机功课事后，路基外貌两个未爆地雷赫然在目，这种惊险环境中国员工曾有多次碰见。

本书以纪实手法反应了——
费力推进

中国人的格斗故事及折射的邦家之光！

在铁路的修筑进程中，中国与安哥拉员工也面对着前提辛苦、战争斗嘴等恶劣的因素。
《国度荣誉》：触目惊心的铁路传说

承建安哥拉本格拉铁路，

安哥拉总统若泽爱德华多多斯桑多斯，

基本办法大量损毁。

通过上面的故事，
本日，小新带各人一起走进安哥拉，
作者：邓勇 赛文德 陈磊

本格拉铁路开工仪式上，内地公众热烈庆贺。


反应了在“走出去”和“一带一路”新时代征程上，

施工间隙，一名员工呆坐在田野之中，眉宇间透着淡淡的乡愁。化解心病、调治脸色，保持步队不变是外洋党组织重点事情之一。

▲战时损毁、弃置荒原的坦克成为儿童的玩物。
地雷，这个施工进度的头号威胁，仍不绝浮上在铁路延伸的前线……

2017年7月份，中铁二十局得到本格拉铁路全线维养条约，数百名曾经与中国师傅并肩战斗的内地铁路建树工人，再次以铁路维养工人的身份走上线路。

涵盖修筑安哥拉罗安达、本格拉铁路等重大事件。
回想这段建树汗青，

向卓绝格斗在本格拉铁路及
致以崇高敬意！

赞比亚总统埃德加伦古
刚果民主共和国总统约瑟夫卡比拉，
创造可歌可泣雄壮汗青者

安哥拉，洛比托。在新建成的宽扎河大桥上，一列红黑相间的列车快速通过。铁路磷阍，手持各类维养器材的铁路工人期待上线功课……

中铁二十局先后有8000名员工历经10余年修筑
2015年2月14日，本格拉铁路通车试运营，
更是沉甸甸的国度荣誉！
国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。

横贯安哥拉对象全境的本格拉铁路。

为安哥拉本格拉铁路通车剪彩。

中铁二十局在安哥拉10多年来希望的轨迹，
央企建树们

▲第九届、第十届天下政协副主席，第十一届天下人大常委会副委员长周铁农作书评：费力困苦，玉汝于成，非洲大地竞风骚；不忘初心，紧记任务，中国舆情网，“一带一路”再启航。
本格拉铁路线路勘测时有军、警协助，但在爱惜使命之外，恶劣的交通前提也让他们束手无策。
▲安哥拉交通部长奥古斯都·达·席尔瓦·托马斯题词：这是一项无比难题且高质量的工程，更凝聚追市国人和安哥拉人的鲜血、汗水和泪水。
相信各人对本格拉铁路也有了直观的相识，

本格拉铁路全长1344公里，横贯安哥拉全境，起于大西洋口岸都市洛比托，止于安哥拉与刚果（金）接壤的卢奥市。2007年开工建树，2015年2月14日全线通车运营，安哥拉、赞比亚和刚果（金）等三国总统出席贯串典礼。轨距1067毫米，采用中国尺度，由中铁二十局以计划-采购-施工总承包模式建树。该铁屡智继坦赞铁路之后，中国企业在外洋一次性建成里程最长的铁路。

它叫安哥拉。

宽广的平原上，已成型铁路固然还不起眼，但仍能看出其坚实的身姿。正如人们所说“这是项无比难题且高质量的工程，它凝聚追市国和安哥拉人民的鲜血、汗水和泪水”。这也是迄今为止，最为中肯的客观评价。
参加“一带一路”建树事业、

非洲的西南部有这样一个处所，

累累硕果

想看更多触目惊心的故事和照片？

▲中国建树者在安哥拉的故事。

这是在铁路沿线倾轧的部门步兵雷。
交通是施工的一大困扰。大都桥梁毁于战火，交通处于瘫痪之中。

中国工人出书社 出品
中国万千建树者奋勇前去。

本格拉铁路：1344公里的建树传说

中国、安哥拉员工联袂组装轨排，为施工一线抢进度提供担保。

这是央企在异国触目惊心的项目，
忠实记录了开发者的格斗过程和进步脚印，中国舆情网，
在非洲大陆制造了蔚为壮观的施工传说，

用一个个真实的镜头，
下面这本书必然能满脚你！