国内收费最多的高速公路：196公里107个

或许是司机们在之前的9年已经习惯了免费的模式，中国舆情网，所以佛山一环要收费了，尚有那么多收费站，直到此刻也有点难以接管。但当真想想也属正常，毕竟其他的高速公路两个收费站之间相隔较远，很难像佛山一环那样不到2公里就有一个收费站，创下中国最多收费站高速的汗青记录，多上反复路哪个司机受得了。

对付宽敞司机来讲，高速公屡值在是一处让人又爱又恨的处所，可爱之处在于路况好，车流不多，对付方才拿到驾照急切需要僚种的小伙伴来说是个不行多得的操练场。但上了高速享受这极佳的路况也不是没有价钱的，尤其是颠末一个又一个收费站的时候。要是碰着了以下这一条公路的时候，不知道司机们会有奈何的心情。

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这条高速公路就是佛山一环，原先这并不是一条完整的高速，所以有9年的年华为免费通行的状态。颠末一系列改革之后，佛山一环此刻已经全面高速，并开始实行收费。由于它是环城高速，收支口较多，据统计佛山一环总长度为196.8公里，光是收支口就有107个，也就是说需要有107个收费站。

因此，内地的司机为了省下这笔过路费，挑选不从佛山一环行驶，而是在直接进入市区，不只路程远了，也让市区的阶梯越来越堵，这就得不偿失了。