【观察】上半年国内汽车销量出炉，国产品牌洗牌加速？

变速箱：手动|自动|双聚散

可以说，眼下各国产汽车品牌之间比较真是“冰火两重天”，接下来兴许就要开始加快洗牌了。

热点推举

SUV还是国产物牌主沙场

上半年，国产物牌乘用车共销售510.91万辆，同比增长3.43%，占乘用车销售总量的43.39%，占有率比上年同期下落0.51个百分点。个中SUV市场，依然是国产物牌的主沙场，占领了大部门的榜单元置，详细来说：

而中大型SUV由于整体需求不大，除了公共途昂以超大的尺寸攻克榜首位置之外，其他位置主要是丰田普拉多、哈弗H9、荣威RX8等非承载车身的硬派SUV。

个中，博越依然照旧祥瑞旗下最脱销车型，上半年累计销量达13.9万辆，同比增长12%，6月销量为22233辆，延续19个月销量高出2万辆。同时，前景系列SUV也表示精彩，前景SUV上半年累计销量为6.2万辆，前景X3上半年累计销量为6.32万辆，前景S1上半年累计销量为4.55万辆，进一步固定了祥瑞SUV车型的市场份额。另外，其首款高端品牌车型领克01，近几个月的销量也靠近万辆。

保修：3年或6万公里

整体来看，国产物牌主沙场主要照旧齐集在SUV市场，尤其是中小型、紧凑型SUV市场，实际上，国产物牌在这两个细分市场机关早，投入也很是大，产物很是富厚，取得这样的后果也是理所该当。

据祥瑞官方宣布的数据显示，今年上半年，祥瑞汽车累计销量达766630辆，同比增长44%，今朝祥瑞汽车已完玉成年销售方针的49%。据相识，此前祥瑞汽车的整年销量方针为158万辆。销量孝敬依然主要是来自SUV车型，上半年累计销量达446185辆，险些占上半年总销量的六成。

转眼2018年已颠末半，各大车企也都纷纷对外宣布了上半年的销量数据。据乘联会日前宣布的数据显示，2018年1-6月，海内乘用车共销售1177.53万辆，同比增长4.64%，比上年同期晋升3.03个百分点。

出色推举

不外，在中型SUV市场，国产物牌的竞争力就相对较低了，除了继承主打大空间与配价比之外，整体竞争力已经见顶。在销量榜前十车型中，别克昂科威依附跨级竞争的价值优势，取得了不错的销量后果，而奥迪Q5则是在新款车型换代上市之前，发挥老款车型的余热，通过以价换量的方法，刷了一波销量。

级别：紧凑型SUV

哈弗H6

厂商指导价(万)：8.88-14.68万

首先，在小型SUV市场，榜单前十中除了本田的缤智和XR-V之外，其他车型都是国产物牌车型，其滞幡骏510上半年总销量为216742辆，从上市开始其月销量就保持在两万辆阁下，总销量高出以82237辆排名第二的本田XR-V两倍多。

另外，主打SUV市场的长城汽车，今年上半年固然频发新车，但同比2.34％的微增长，仍低于乘用车市场的整体增长幅度，而其他诸如奇瑞、比亚迪等以往跻身前十的车企，现在却难以在榜单中看到。

其次，在紧凑型SUV市场，长城汽车的王牌产物，哈弗H6恒久攻克着销量榜的首位，榜单前十的合伙品牌车型，除了公共途观依然保持不错的销量之外，上榜的日产逍客、奇骏以及其他的合伙品牌车型都略显疲态，相反国产物牌SUV占了大部门榜单元置，好比祥瑞博越、传祺GS4、荣威RX5上半年销量都高出了10万台。

排量(L)：1.3T|1.5T|2.0T

客观的说，祥瑞这两年的变革好像已具备了对标合伙品牌的本领，其“年迈”职位今朝在国产物牌中的应该没有谁可以撼动。

进入车系

固然整体看来，海内车市上半年的销量仍有高出4%的增长，但各车企之间却是差异的景物。尤其是在国产汽车品牌中，除了祥瑞汽车表示突出以外，其他车企均表示乏力，原“自主一哥”长安汽车今年上半年销量更是同比下滑了10.8%。

不外，从今年五月份开始，此前缺席的多家合伙品牌也纷纷在这一细分市场推出新产物，舆情网，下半年的榜单是否会浮上较大的变数，今朝还尚未可知。

哈弗H6作为长城汽车销量的支柱车型，今年上半年累计销量218653辆，6月哈弗H6销量26279辆，同比下落25.2%，是近3年来销量最低值。固然职位依旧稳固，但也不丢脸出SUV市场正在大幅落温。

清算几家国产物牌上班的销量数据，可以看到差距逐渐拉开，各车企的处境也各不沟通，详细来说：

品牌比较“冰火两重天”

热点车型

其它，长城汽车也在7月9日宣布了今年上半年的总销量，为471515辆，同比增长2.34%。个中，哈弗品牌半年销量325309辆，WEY品牌半年销量77647辆，月均销量靠近1.3万辆。