打造最靓丽的国家名片

本日，中国高铁已经发生了深远的国际影响力。也许，中国高铁尺度、中欧班列品牌尚有广大的路要走，但中国人民的伶俐、力气是无穷的，可以想象，中国高铁将成为最靓丽的世界手刺。中国高铁的高速希望，时时刻刻不凝聚着铁路人的辛酸与汗水，不发挥着铁路人的伶俐和本领，13年的高铁品牌梦，正在一步一猜湄实现着。(作者：雷晨)

品牌是企业参加市场竞争的重要资源，也是权衡国度经济实力的重要指标。当前，我国经济希望正处在爬坡过坎的要害阶段，大力大举希望品牌经济、建树品牌强国对付哺育经济希望新动能、敦促我国经济希望跃上新程度具有重要意义。

中国铁屡之来年间在海内组建了庞大的交通路网，但仅仅满脚于海内的希望，那最多也只能在海内驰名。此刻我国开行中欧班列累计数量已打破7200列，开行线路达61条，可达到欧洲13个国度、36个都市，成为中欧地域重要的物流品牌。

铁路“走出去”具有精采的示范浸染。在中国高铁技能、尺度被各国配合分享的同时，也会加速电子商务、挪移par付出、共享经济等规模“走出去”。“光景长宜放眼量”，中国高铁希望惟独历来保耐久远的眼光，着眼于全世界，伎俩担保在国际交通规模中的主导职位。

交通强国，铁路先行。谁会想到，仅仅十来年的景物，中国铁路已经成为世界的“领跑者”。截至2017年底，印尼雅万高铁已有十多处工点开工建树，中老铁路已实现全线开工，匈塞铁路、中泰铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨工程已在全面务实推进为。中国铁路遍布环球，在发挥处事国度交际大局和“一带一路”建树的同时，也向世界递出了一张靓丽的中国手刺。

作为中国高铁的代表作，京津城际成为齐集展示我国高铁希望成绩和运营品格的一张靓丽的“国度手刺”。开通运营10年来，京津城际累计欢迎60多个国度300余名政要，舆情网，中国舆情网，种种国际组织200余批次5000多人考查体验。（新华社）

这不只代表追市国高铁技能的希望和扩张，也表白了中国的强国意识在增长，全力将“中国尺度”推向世界，占据世界交通规模的至高点。当总理每次出国造访，几回向世界推销中国高铁时，当世界几十个国度争相引进中国高铁技能和签署高铁建树协议时，中国铁路人无不自满地说：高铁——中国制造——世界品牌。

中国铁路的希望，也已是世界举目标品牌。自2004年起，中国铁路提出对高铁技能“引进、罗致、再创新”的希望计谋，13年拼搏，中国高铁从引进到自主研发，从无到有，从有到输出，越来越是世界科技规模不 可缺傲幽品牌。