【数据】汽车流通协会：中国汽车进口量上半年较同期下滑22.1%

日前，中国2018/0617/20026.html">汽车畅通协会发布的最新数据显示，2018年6月中国汽车入口量同比下落87%至1.5万辆；1~6月，累计入口汽车45.2万辆，较客岁同期下落22.1%。

对此，中国汽车畅通协会体现，上半年中国入口车主要是受到关税政策调解的影响。在此配景之下，舆情网，中国市场消费者张望情感较为浓重，直接导致了6月汽车入口量的大幅下滑，与以往去库存时入口量大幅下落差异，今年库存处于par公道程度。

今年5月，国务院关税税则委员会关于落低汽趁魅整车及零部件入口关税的公密告布，中国舆情网，该通告称，自2018年7月1日起，落低汽趁魅整车及零部件入口关税。该通告提到：“自2018年7月1日起，落低汽趁魅整车及零部件入口关税。将汽趁魅整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率落至15%，将汽车零部件税率别离为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率落至6%。”

显然，入口车关税调解之后价值将有所下落，有利于引发消费者购置欲望，进而促进入口车行颐魅整体希望。另外，入口车关税下调也在必然水平上促进消费进级，使更多本性化车型进入中国市场。但好景不长，就在该通告宣布一个月之后，由于中美双仿淠商业摩擦，中国又对美国入口的汽车关税有提高了。

据相识，加征关税原产美国的汽车除了各人熟知的Jeep、克莱斯勒、林肯、凯迪拉克等美国本土汽车品牌之外，还波及到许多针对北美市场开辟且在美本土生产的汽车，这些入口至海内的非美国品牌汽车，因为原产地在美国，将同样被加征25%的关税，所以中国对美入口车关税再次大幅度调解，税率增至40%。

出格需要留意的是，本次由于中美商颐魅章淠计划德淠入口车关税调解，是针对所有美国入口车，即在美国生产入口到中国的汽车，因此无论是美系、日厦魅照旧德系品牌，只要入口到海内的车辆是在美国产的，都在本次关税调解的清单内。

其它有数据显示，从品牌上看，除三菱外，别的入口车品牌6月均浮上同比下滑，路虎、福特、沃尔沃、宝马下滑幅度明明。他们固然不是美国汽车，可是却在美国生产，自然会受到关税政策变换的影响。而从车型方面，SUV和MPV车型下滑幅度明明，别离下落29.1%和42.3%，这两大车型主要也在美国生产。返回搜狐，查察更多