国外抢疯了，国内望眼欲穿！全新吉姆尼有哪些真本事？
[车友头条-车友号-言车有徐] 说到越野车，许多人首先想德淠就是吉普牧马人、路虎卫士、奔走G等，不外也有这样一款车，依附着“玩具车”平凡的外形、极好的机能以及亲民的价值，受到了不少人的恋慕，那就是铃木吉姆尼。
（第五代吉姆尼）
日前，铃木发布了一组全新吉姆尼Sakigake版车型的官图，新车主要在意大就手场销售。作为一款出格版车型，全新吉姆尼Sakigake版共限量推出20辆，包罗8辆黑绿双色、8辆象牙白玄色双拼和4辆黑蓝双拼色，其在官网上仅用40小时便销售一空。
（吉姆尼Sakigake版）
长期弥新 48年的积淀沿袭
对付许多人来说，铃木这个品牌并不太受待见。可是铃木吉姆尼却是一个“另类”，在全世界都小有名气。
（吉姆尼Sakigake版）
追溯吉姆尼的汗青，不难觉察，早在1968年，吉姆尼的鼻祖HopeStar On360就已经正事洚生。该车的长宽高仅为2995/1295/1670 mm，这也被定位于一款迷你版的越野车。同年，HopeStar On360的公司被铃木收购，这也是为铃木推出吉姆尼提供了基本。
（HopeStar On360）
而真正意义上的第一代吉姆尼于1970年4月正式上市，代号为LJ10，这也是其时轻型汽车中独一的四轮驱动车。从外观上看，第一代吉姆尼沿袭了On360车型的气魄沤背同依然保留着开放式计划，同时车门与车顶均采用帆布材质。
（第一代吉姆尼LJ10）
第二代吉姆尼于1981年5月正式生产，称之为铃木SJ30。颠末尾一代的几期改款，吉姆尼也日趋成熟，得到了许多消费者的恋慕。而全新一代的SJ30则采用以直线为基调的都会风额外观，成为时尚型越野车的先驱。
（第二代吉姆尼SJ30）
吉姆尼从降生至今一共经验了48个年初，五个换代车型。但无论是从第一代照旧第五代，吉姆尼历来都保持着家属式硬朗的气魄沤背同这个慓悍的形象也逐渐深入民气。值得一提的是，SJ413型吉姆尼还曾于07年攻顶南美洲智利奥霍斯-德尔萨拉多山，同时以行驶至海拔6688米，创下了汽车行驶最高海拔的吉尼斯世界记载。
据悉，吉姆尼在环球累计销售了285万辆，这也脚以见证它的受接待水平。
硬朗又不失可爱
固然今朝还没有关于Sakigake版的更多动静，可是从曝光的图片来看，全新吉姆尼Sakigake版与之前刚上市的第五代吉姆尼并没有什么太大的区别，中国舆情网，同样是硬朗又不失可爱。除了双拼的颜色外，为了进一步突身世份，新车前机舱盖两侧还带有“魁”字标识和车辆的限量编号。
（吉姆尼Sakigake版）
从图片上看，Sakigake新车依然采用三门式计划，车身整体短小紧凑。在侧面，一条与大地平行的腰线意会前后，中国舆情网，看上去十分硬朗。至于车尾，新车的计划感对比现款车型更弱，不外尾灯组由尾门两侧全部挪移到了后保险杠两侧，这宛然是在向初代或第二代吉姆尼致敬，不外以此刻的目光来看，这样的计划令它更像奔走G级了。
用当下的目光来看，吉姆尼的内饰计划照旧略显朴实，不外对比现款车型照旧有着较大进级，更时尚的多成果偏向盘、大尺寸的液晶显示屏、更本性的中控物理按键以及仪表盘等都要比现款车型看上去更有质感。
另外，新吉姆尼的尾门开启角度增大，后备厢尺寸也有望优化晋升，利便用户装载物品。值得一提的是，AEB主动刹车等安详设置也浮上在了新车上。
作为一款硬派小型SUV，全新吉姆尼则继承利用非承载式车身和三连杆硬轴连螺旋弹簧，但在细节之处将有所强化。同时，新车将采用1.5L动员机，其最大输出功率为102马力，与之匹配的是5MT或4AT变速箱。对比老款车型车型，新车增加了电子限滑成果，这也增强了吉姆尼的可节制性。
小编语
能经验48年洗礼却还没被裁减的汽车可谓是少之又少，但吉姆尼却是汽车界的一颗常青树。
我想，最重要的原因照旧因为吉姆尼亲民的价值以及刁悍的越野成果让它可以或许存在这么多年还备受车迷的恋慕。而这款限量的方盒子，也等候今后能与中国车迷晤面。（文/车友号 言车有徐）
