“空中丝路”飞出新天地

8月8日，记者刚到杭州萧山国际机场国际货运站的门口，便看到了事恋职员正热火朝乾坤从货车上卸货。车上的邮件大部门来自省内跨境电子商务商家，中国舆情网，它们被装到一辆又一辆板车上，等着送往俄罗斯消费者的手中。

2017年8月11日破晓，一架由中国邮政速递物流股份有限公司（以下简称“中国邮政速递”）杭州分公司运营、直飞俄罗斯新西伯利亚的货机满载着邮件，在这里实现首航。自此之后，送往俄罗斯的邮件如潮流般涌向萧山机场。此前，这些邮件大部门需通过上海、北京的机场进行集散。这条“空中丝路”的开通，让浙江跨境电商“飞”出一片新乾坤。据悉，按邮件量及俄向跨境出口商品均匀代价估算，一年来通过邮政俄向全货机航线，浙江成交约2.66亿美元电商商业单量。

“2016年俄罗斯包机专线没有开通前，俄向电商订单占我们公司业务不脚6.7%。2017年8月至12月，我们的俄向成交单量占比已经增长到了27.3%。”周文波地点的杭州杰特曼网络科技公司是一家销售裁缝男装的打扮企业，现在在跨境销售平台Wish中已经排名第一。周文波还汇报记者，俄罗斯包机专线开通之前，公司的退款率到达70%至80%，“有时候送出去的邮件还在半路上就被退返来了，送一趟最少在20天以上。”

周文波说，物流本钱占到客单价的近一半，舆情网，比产物本钱高，因此物流速度的提高至关重要。“此刻最快5天，俄罗斯的消费者就可以签收我们的产物，退款率也落低了一半。包机专线运营一年来，我们公司订单增长了30.5%，个中近53%的份额是在俄罗斯路向。”

把20天以上的物流年华压缩到5天，靠的不只仅是直飞空运的优势，尚有各个环节的效率晋升。

进入萧山机场国际货运站的客栈，便能看到七八小我私家围着一个“立方体”繁忙着。记者走近一看，这个“立方体”由一个个装有邮件的货品袋构成。它们层层叠叠垒在一起，被透明胶和一个大型塑料袋牢靠在一块木板上。事恋职员汇报记者，发往俄罗斯的邮件都要先打包成这样的“立方体”，伎俩奉上专线的货机机舱，这个进程叫做“打板”。

不要小看“打板”，这是可否将货机的货载量发挥到极致的要害。“怎么叠、叠到多高都是有考究的。不管货机里放了几多邮件，包机的利用本钱都是一样的。若是没有把货机的空间操作好，延误邮件的配送年华不说，对运营资源也是一种白搭。”中国邮政速递国际分公司副总司理胡张胜说，为了改良“打板”，他亲身跑到上海取经，还把专家请到杭州给员工上课。现在货机货载量已从最初的18吨提高到今朝的23吨。

杭州是天下首批跨境电子商务综合试验区之一，包机专线获得了各方面的支持。譬喻机场方面专门为专线配置了两条通道安检进仓，通往俄罗斯的邮件不消和其他偏向的邮件混在一起安检，有效幸免了邮件积存或延迟；邮件清关时，出口段在杭州海关及驻邮办的支持下，采纳预报关流程，当日上机邮件当日清关；入口段俄罗斯邮政对专线搭载的邮件优先清关，节省年华。

“跨境电商在物流的希望上，无数时候靠的是口岸。专线的开通给杭州提供了另一种希望思路。”杭州跨境电子商务综合试验区带领小组办公室常务副主任施黄凯说，“杭州综试区”会继承进行各类实验，通过智能物流处事体系的建树推进杭州航空物流希望。一方面敦促制度和模式创新，好比下沙已经为企业开通“9610”模式，实现跨境电商企业出口退税“阳光化”；另一方面做长处事和管理创新，打造数字港口，搭建线上综合处事平台，企业通过平台能“一键申报、天下通关”。

中国邮政速递浙江分公司总司理祝张尧体现，未来将进一步增强与“一带一路”沿线其他国度和地域的跨境相助及渠道拓展，支撑浙江与“一带一路”沿线国度和地域的跨境商业往来。