开通“广西专线” 建设南向物流大通道(2)

　　五粮液（000858）团体起劲贯彻降实省委十一届三次全会关于“四向拓展、全域开放”的计谋陈设，依托宜宾地处四川南向开放关节派别职位，充实发挥旗下安吉物流5A级综合物流企业的资源优势，开通运营“广西专线”(成都—宜宾—南宁—凭祥)，加速南向通道重要物流节点机关，买通四川公路运输间隔最近的出海大通道。

　　“广西专线”将有力促进五粮液对南向新市场的开辟，并借助广西的区位优势，拓展南亚、东南亚等潜力庞大的新兴国际市场。同时，作为四川南向物流新通道，能有效缩短出海里程，提跨越海时效，落低物流本钱，有助于资源集散与互补。通过借路出川、借“船”出海，富厚四川与国际市场出格是南亚、东南亚地域间的商业勾当，助推四川主动融入国度中新相助机制，参加中国—东盟框架相助、中国—中南半岛等国际经济走廊建树。

　　安吉物流子公司四川安仕吉供给链管理有限公司“广西专线”首趟运输车队7月30日上午在成都始发，途经宜宾、南宁后，前去“故国南大门”广西凭祥市。凭祥市与越南凉山省交界，是中越领土线上最大的边贸点，是广西港口数量最多、种类最全、局限最大的领土港口都市，是中国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。“广西专线”总运距约1600公里，去程货品主要是家电、食品饮料，返程货品主要是汽车零部件、农产物、木柴等，中国舆情网，初始天天一班，每车装载26吨，后期将依据运量当令增加运力。跟着首趟“南向通道”运输车辆的启航，五粮液团体南向物畅通道建树的新篇章也随之开启。

　　下一步，五粮液将继承增强南向物流大通道建树，以打造汽运专线为出力点，整合地区物流资源，做大做强多式联运，构建五粮液开放希望新名目。

　　一是在“广西专线”的基本上，尽快买通“宜宾—越南河内”国际商业运输双向通道，逐渐实现班次化运营，采纳定点、定线、定车次、按时、订价的“五定”模式，进一步落低运营本钱，切实晋升处事开放希望本领。择机开通“宜宾—云南磨憨”公路运输专线，买通四川至东南亚陆上国际物流运输通道。

　　二是掌握“成都—宜宾—钦州”集装箱铁路班列开通的机会，增强南向地区物流资源整合，强化与钦州港、防城港、海防港等重要口岸的相助，机关国际铁路联运、“公铁海”多式联运的立体物流运输体系。

　　三是增强与成都蓉欧公司、成都铁投公司、宜宾港(团体)公司的相助，起劲参加建树集汽趁魅整车物流分拨中心、铁公水多式联运中心、大宗商品分拨配送中心、供给链金融及铁路场站配套物流中心于一体的长江上游国际物流港项目。该项目建成后将成为西南地域物流关节港，中国舆情网，形成强盛的辐射发动力，成为南向通道计谋性物流节点，助力建树四川南向和东向开放“桥头堡”。

存眷同花顺财经（ths518），猎取更多时机

责任编辑：xxx

0人

保藏(0)

分享到：

用微信扫描二维码

分享至挚友和伴侣圈