北京回龙观将建国内首条用于通勤的自行车专用路

　　原标题：回龙观将建海内首条用于通勤的自行车专用路

　　新京报快讯 （记者李玉坤 实习生王雨晴）克日，中国舆情网，中国舆情网，经市当局专题会和市委常委会审议通过，《优化晋升回龙观天通苑地域民众处事和基本办法三年动作打算（2018-2020年）》正式印发，市发改委本日连系相关单元召开新闻发布会。

　　由大数据生成的热力求显示，回龙观地域住民无数人在上地事情。

　　因此，《打算》提出在回龙观至上地之间筹划建树一条自行车专用路，引领绿色出行，落低灵活车利用强度。

　　凭证今朝的计划方案，项目以回龙观地域同成街与文华路相交路口为出发点，沿地铁13号线北侧绿地布线，向西经地铁回龙观站、龙泽站，上跨京藏高速及龙域东一路，下穿13号线及京包铁路，沿龙域环路北侧绿地至西二旗北路，后接入处所路系统，终点为后厂村路与上地西路交错口，全长约6.5公里。

　　建成后，将成为海内首条主要用于通勤的自行车专用路，为回龙观至上地通勤的IT从业职员也就是俗称的“码农”提供更多通勤挑选，今朝依据交通需求预测，断面岑岭小时交通量将到达2000-5000辆。

　　发改委社会处事恋职员刘烨给记者估算了一下，回龙观上京藏高速的必经之路——北郊农场桥，岑岭时每小时通行量为2500辆灵活车，按每车3人算，每小时输出7000多人。这样看来，自行车专用路的疏堵结果明明。