G580次高铁突然冒浓烟 疑因通讯故障紧急停车所致
8月30日16时20分许，G580次（长沙南-南京南）颠末汩罗途中，舆情网，第9车厢车体陡然冒烟，列车停驶，半小时后妨碍处理赏罚完毕再次开行。今朝起源揣度原因为，列车因妨碍紧张制动导致发生大量浓烟。中国铁路上海局团体有限公司（下称上铁团体）人士8月31日对《中国策划报》记者透露上述内容。
上铁团体人士对《中国策划报》记者称，G580次列车附属于上铁团体南京南动车运用所，是一辆调和悍守联车，共16节。今朝具体妨碍原因仍在排查，但依据列车运行数据起源猜疑是由于列车网络浮上通讯不畅，动车组在接管不到信号通讯环境下，采用氛围制动紧张停车，从而激发大量浓烟。
该人士表明称，氛围制动就是依赖制动闸瓦直接摩擦制动盘，从而使动车组停车，其时G580次时速在200公里阁下，这种高速摩擦的制动方法会发生大量浓烟。
不外，这些浓烟应该是在动车组车厢之外，就车内为何也浮上浓烟，中国中车动车组主机厂人士对《中国策划报》记者体现，氛围制动又叫纯氛围制动，主机厂在做纯氛围制动试验时，简直会在外部发生大量浓烟，这些烟雾的一部门会通过列车空调系统被吸入到车厢内。“这种环境扰值是大概的”，他说。
上铁团体人士没有对《中国策划报》记者透露该车详细型号和生产厂家。他夸大，上述观测成就仅是基于列车运行数据阐明得出，具体妨碍原因还要等路局和主机厂实地观测得出。
据《三湘都释屺》8月30日动静，8月30日16时20分许，由长沙南至南京南的G580次高铁在颠末汩罗途中，第9车厢车体陡然冒烟，有人大叫起火了，尚有人激动砸玻璃，列车停驶，现场一片杂乱，乘务员赶到制止，无人受伤。半小时后列车规复正常行驶，乘务员开始拂拭地上的玻璃渣子。
据12306网站显示，G580次实际达到南京南站的年华为21时39分，比正常年华20时40分，晚点59分钟。
长沙至南京一辆高铁车厢突冒黑烟4个车窗被砸碎 8月30日下午，搭客爆料，当天16：20分许，由长沙南至南京南的G580次高铁在颠末汩罗途中，第9车厢车体陡然冒烟，列车继而停驶，现场一片杂乱。“有人大叫起火了，尚有人激动砸玻璃”，乘务员随后赶到制止，无人受伤。冒烟原因及后续环境正在核实。
