【国庆我在岗】建设者坚守一线 各地工程项目快马加鞭
十一黄金周里，当无数人在享受假期的时候，仍有一批建树者奋战在各地重点工程施工一线。
淮安台记者周俊：我此刻地点的处所，是在徐宿淮盐铁路淮沭新河特大桥的施工现场，工人们正在进行求助的铺轨施工，国庆假期里为了确保工程节点的顺利推进，各人也是放弃了歇息，恪守在各自的事情岗亭之上。
徐宿淮盐铁路全长约314公里，是全省对象向高速铁路，也是江苏要地最重要的铁路大动脉之一。预计工期4年，今朝已经全面进入铺轨功课阶段。为确保工程进度，今年国庆期间，项目部施工职员继承恪守岗亭，力图来岁4月全线轨道铺设完成，12月底到达开通前提。
中铁十一局团体徐宿淮盐铁路五标项目司理部党工委书记蒲旺：在岗职员约莫在五百人阁下，预计在国庆七天假期之内，整个巨细里程铺轨将完成32公里。
在南京江北新区，事恋职员正加紧我国最大直径顶管穿越七里河段的施工。江北新区地下综合管廊建树总里程约250公里，由一节节长3米、直径4.32米、35吨重的钢筒混凝土管拼接而成。今朝正铺设到七里河河床底部，最低覆土厚度惟独5.5米，为防备河床透水，节日期间，施工职员僵持不中断功课，舆情网，凭证天天5节、15米的速度推进。
中铁十七局江北新区综合管廊二工区项目常务副司理晏青波：今朝我们工人24小时不断功课，争取早日穿过这个最倒霉的一小段。
在苏通GIL综合管廊工程施工现场，江苏省送变电有限公司的60多位工程技强职员正在进行超高压电缆出场安装前的最后定位丈量。苏通GIL综合管廊工程活着界创始将特高压输电和地道管廊相团结，如安在地下管廊无GPS定位信号的环境下快速进行1200多付支架的三维定位成为技能难点。十一前，各人群策群力、重复推敲，完成了优化方案，攻陷了这一技能难点。为一气呵成，他们又放弃节日歇息，在江底展开模仿施工。
苏通GIL综合管廊项目总工程师毕涛：今朝已经有一个多月没回家了，找常也常常健忘节沐日，我也很是感谢我老婆，宝宝还不到两个月，找常都是她一小我私家在带。
在常州溧阳，宁杭高速南河特大桥颠末12天顶升功课，本日实现主桥顶升到位。施工中，建树者通过多点同步顶升哄骗系统，四个点、64个千斤顶同步晋升。顶升改革后，新桥可满脚芜申运河三级郝淅净高要求。在南通，为了让市民早日乘坐地铁出行，轨道交通建树者沐日里恪守在事情岗亭。工人们汇报记者，从3月份开工到此刻，他们险些都没有回过家，各人都卯脚了劲，只管把工期往前赶。（江苏广电融媒体新畏市心记者/尹美又 吴刚 陈晓风 史博文 俞海 周雷 许宸 李明洋）
