2019年第一批国内成品油出口配额即将下发,同比增13%
12月28日,界面新闻从卓创资讯获悉,本批配额汽、柴、煤油共计1836万吨。其中,汽油共计519万吨,占总量的28.27%;柴油共计870万吨,占比47.39%;煤油共计447万吨,占比24.34%。
去年12月,商务部下发2018年首批一般贸易成品油出口的配额,汽油、柴油和航煤油合计共1624万吨。
与去年同期数据相比,2019年的首批成品油出口配额增加了212万吨,涨幅为13%。
中石化、中石油、中海油和中化集团这四家公司获得了出口配额。其中,中石化申请额度依然最多,达到830万吨,占比45.2%;中石油紧随其后,申请额度为609万吨。中海油和中化集团的配额分别为184万吨和213万吨。地方独立炼厂仍未获批一般贸易成品油出口配额。
2016年,地方炼厂曾参与成品油出口。根据中宇资讯统计数据显示,当年的配额完成率仅有49.66%。自2017年开始,地方炼厂便一直无缘出口,何时重返出口行列仍是未知之数。
随着国内恒力石化、浙江炼化等项目陆续投产,国内炼化产能进一步增加。内需增长乏力的情况下,扩大出口成为产能过剩的有效解决之道。
隆众石化提供的数据显示,舆情网,截至今年10月,汽油的成品油出口配额完成率在84%,柴油为89%,煤油则为75%。
隆众资讯成品油分析师赵桂珍对界面新闻记者表示,四季度柴油消费出现下滑,这导致了国内柴油产量的减少。
“传统‘金九银十’消费旺季带来的需求不及市场预期,再加上国际油价持续下跌,国内炼化企业的开工率也在下降,柴油产量出现下降。”赵桂珍称。
国家统计局数据显示,今年1-11月,中国汽油累计产量1.28亿吨,同比增长5.3%;柴油累计产量为1.62亿吨,同比减少了3%;煤油累计产量为4370万吨,同比增长12.5%。
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