开新能源车、坐公交地铁… 成都将对低碳行为实施积分奖励
少开私家车、选择公交地铁出行,住酒店不用一次性洗漱用品、选择自带,居民自觉垃圾分类、分类投放……生活中,一次不经意的低碳行为就为绿色地球添了一份力,现在,这些低碳行为将有奖励。
为构建“人人关注、人人参与、人人共享”的城市绿色低碳生活圈,日前,成都市出台《成都市人民政府关于构建“碳惠天府”机制的实施意见》,推动形成绿色低碳的生产生活方式,中国舆情网,构建“碳惠天府”机制。
所谓碳普惠制是指为小微企业、社区、家庭和个人的节能减碳行为进行具体量化和赋予一定价值,并建立以政策鼓励、商业激励和碳减排量交易相结合的正向引导机制。
具体来说,许多公众低碳场景将得到相应的价值奖励。比如,为了鼓励更多人绿色出行,《意见》提出,强化“蓉e行”平台非营运燃油车停驶申报功能,对非限行日内自愿停驶行为实施积分奖励;实施新能源车使用行为积分奖励,探索差异化的激励机制;深化公共交通领域低碳场景,鼓励共享单车运营商、公交集团、地铁公司完善用户激励措施,对活跃度排名高的用户实施积分奖励。
在更多的生活普通场景中,成都也将挖掘开发低碳模式并予以奖励。例如,成都将以评价标准引导餐饮、商超、A级旅游景区、星级旅游酒店、绿色旅游饭店、展会实施节能低碳管理,构建低碳消费场景,对场景内的行为实施积分奖励。社区生活中,成都将推广“互联网+”垃圾分类,实施分类投放积分奖励,探索居民节能节水、利用新能源等行为积分奖励机制。
积分有什么用?
市民拿到奖励积分有什么用?成都将立足市场运作,建立健全运营管理模式。例如,建设公益性运营平台,建设积分兑换网上商城,实现低碳行为价值转换。还将培育普惠商业联盟,引导商业机构成立普惠商业联盟,为公众积分兑换提供丰富的商品和服务。未来,成都将推动联盟商业机构对积分通兑通换,逐步提高积分使用价值,持续增强激励效果。
成都商报-红星新闻记者 钟茜妮
相关文章:
- [资讯前沿]新能源档案揭秘(20) 哪吒U披上科技外衣
- [资讯前沿]超级实用便捷,五菱首款新能源车内部设计细节曝光
- [资讯前沿]清明节当天上海地铁2、11号线增能今年取消“轨交+公交短驳”
- [资讯前沿]西安首次引入新材料新能源等硬科技工種
- [资讯前沿]开往春天的地铁,美的中央空调打造轨道交通绿色样板
- [资讯前沿]非主营业务做“减法”,杉杉加码锂电新能源
- [资讯前沿]【2020电动汽车百人会】普天新能源成暐:安全是新能源汽车的底线
- [资讯前沿]新能源行业周报:静待疫情结束后新能源汽车产销起稳
- [资讯前沿]湖州市大力推进新能源汽车产业发展
- [资讯前沿]新能源汽车系列:创新驱动需求,降本增效新技术含苞待放