新业态蓄势待发“无人经济”开启加速模式(2)

　　“当时很多同事以为，实现智能化生产后就要没饭吃了。”几年前上海威派格智慧水务股份有限公司开始筹建智能化工厂，让员工张建国没想到的是，在工厂升级的同时，他和同事们通过一系列培训也在技能上得到了提升。张建国把握住机会，如今凭借出色的工作能力已升为部门主管。“懂得‘照顾’机器人，让它们处于最优状态，掌握了这些，就是有了一技之长，无论去哪儿工作都能找到一席之地。”张建国说。

　　针对无人驾驶会使网约车司机失业的担忧，滴滴创始人程维表示，司机有温度的服务不会因新技术出现而消失，自动驾驶也会创造新职业。据介绍，滴滴每日成交率在75%左右，“这意味着25%的乘客是无车可坐的，未来这个缺口还会不断增加，一线城市更是如此。”因此，在市场供不应求的情况下，无人驾驶不会抢走司机的饭碗，车辆的维修保养也都需要相应的岗位去完成。

　　“无人经济”的快速发展，吸引越来越多人进入。

　　贵州青年金风徐在本科时学习汽车电子技术，毕业后回到家乡，在主要生产无人驾驶汽车底盘的贵州翰凯斯智能技术有限公司找到了心仪的工作。“基于这个底盘，客户可以搭建具有配送、观光、清扫消毒、安防巡逻等各种功能的无人车，可广泛应用于园区、景区、商场等多种场景。在这里干有盼头！”金风徐说。

　　刘蕴熙是上海餐饮企业熙香的创办者。2019年底，熙香获得了上海市首张颁发给智能无人微厨的《食品经营许可证》，获准开发全程无需店员参与的无人便当店项目。刘蕴熙认为，“无人经济”会创造更丰富的职业选择，无人行业的大门正向更多劳动者敞开，“比如公司构建了云端菜谱数据库，未来将邀请社会上更多厨师通过上传菜谱的方式获得收益。”

　　西安理工大学教授朱宗乾指出，应对“无人经济”带来的就业问题，关键在于“就业转化”。人工智能等高新技术会带动更多新消费服务场景出现，增加新的工种和岗位，要通过培养高技术水平人才和团队，普及相关技术和实用技能，为“无人经济”的潜在就业者提供帮助，加快新旧职业转换速率。