2020世界智能网联汽车大会在上海嘉定举行
9月14日， 2020智能网联汽车大会在上海嘉定汽车会展中心正式举行，本次大会以“新基建、新智联 、新生态”为主题，大范围扩大了智能网联汽车开放测试道路，大规模扩展了智能网联汽车示范应用场景，深入推进长三角区域智能网联汽车高质量一体化发展等等。
工业和信息化部装备一司司长罗俊杰，上海市经济和信息化委主任吴金城，嘉定区委书记陆方舟，嘉定区委副书记、区长高香，奉贤区委副书记、区长郭芳等政府部门领导，世界知名企业高管，以及研究机构学者和行业专家出席大会。
2020智能网联汽车大会内容丰富，精彩纷呈，9大亮点每一个都具有跨越式意义——
亮点一：中德智能网联汽车推广应用中心揭牌
2018年7月，中德两国签署了《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》。随后，中德两国汽车工业协会共同签署了《合作备忘录》，发起成立中德智能网联汽车推广应用中心。为促进两国在智能网联汽车领域的深度合作，2020年8月，嘉定区政府与中国汽车工业协会达成合作意向，中德中心项目正式落地上海嘉定。中德智能网联汽车推广应用中心在2020世界智能网联汽车大会上正式揭牌。
中德中心将设中德会商平台与五大功能板块：政策法规协调委员会，旨在开展合作研究与交流，推动双方自动驾驶领域政策法规的不断完善；数字化检测互认平台，围绕国内外一站式数字化检测服务，探索测试内容的方法统一与结果互认；大数据交互平台，基于数据资产的挖掘与应用，实现信息共享与技术支撑；大数据实验室，依托海量数据分析与标准处理，促进汽车智能化水平提升；产业孵化器，基于大数据、区块链等数字化技术，为优质项目提供产业孵化服务与政策保障。未来，中德两方将依托中德中心，继续深化合作，持续推动重点企业落户，加快构建智能网联汽车国际生态，推动上海向世界级汽车产业中心加速前行。
亮点二：国家智能网联汽车创新中心战略合作签约
国家智能网联汽车创新中心、上海市经济和信息化委员会、上海市嘉定区人民政府，三方在2020世界智能网联汽车大会上就推动我国智能网联汽车产业核心竞争力达成战略合作关系。三方将合力推动协同创新体系，实现强强联合、优势互补，推进与实现中国标准产业基础设施的示范与方案输出。加快形成开放融合、创新发展的智能网联汽车产业生态，以期实现我国汽车、通信、互联网等产业在全球产业分工和价值链中整体性突破。
亮点三：国家级长三角区域车联网先导区合作共建启动
自长三角区域一体化发展上升为国家战略以来，一市三省在协同推进智能网联汽车产业高质量发展中取得了许多亮眼的成效。2019年，一市三省的工业和信息化部门共同签署了《长三角地区智能网联汽车一体化发展战略合作协议》，共筑长三角强劲活跃增长极。在2019世界智能网联汽车大会上，上海持续保持先发优势，率先颁发了首批长三角一体化测试牌照，进一步推动一市三省智能网联汽车道路测试工作的互联、互通、互认、互信。
2020世界智能网联汽车大会以此为基，立足更高起点、对标更大舞台、谋划更远发展，一市三省的经信部门签署《国家级长三角区域车联网先导区建设合作协议》，共同建设国家级长三角区域车联网先导区。这份合作协议内涵颇为丰富，国家级长三角区域车联网先导区发展标准体系，将涵盖统一的智能信号灯、5G通信基站、开发长三角区域标准统一的智能网联汽车高精度地图，统一车联网通信协议、道路交通管理平台、车路协同网络安全防护等。在先导区，一市三省还将探索私人、公交、共享、租赁、物流、环卫等领域的智能网联汽车发展模式，引领全国智能网联汽车商业化发展。
亮点四：上海市智能网联汽车公共数据中心揭牌
智能网联汽车离不开大数据的分析应用。为支撑智能网联汽车公共道路测试的日常管理与安全监管，深入开展数据应用服务与评估分析，推动汽车智能化网联化发展，上海市智能网联汽车公共数据中心在大会上揭牌，数据中心将通过“车端”“路端”“云端”数据推动自动驾驶产业的数据集聚与发展。
在车端，加装车辆运行监控装置，全面监管车辆测试过程，实时发现异常测试行为，并进行信息预警，同时基于海量历史数据，对车辆测试情况进行统计分析。
在路端，建设综合性、多源感知路侧环境为车辆提供网联化信息通信服务，支撑企业开展车路协同式自动驾驶测试。
在云端，构建数字孪生平台，实现物理道路交通向云端虚拟场景的映射，支持交通流运行状态的实时推理，以及关键场景的发掘与记录；云控平台，支持车路协同的网联化自动驾驶云端控制；虚拟仿真平台，基于开放道路测试环境1:1高保真静态场景建模的高精度地图，支持测试企业虚拟仿真环境下的感知、规划和决策控制的模型在环和软件在环测试。
