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载人航天:逐梦空间站时代,“神十二”箭在弦上(2)

来源:中国舆情网 时间:2021-06-16
导读:1999年11月20日,神舟一号飞船在酒泉卫星发射中心载人航天发射场,由长征二号F运载火箭发射入轨;11月21日,神舟一号飞船返回舱成功着陆在内蒙古四子王旗预定区域。 这是载人航天工程的首次飞行试验,考核了运载火

  1999年11月20日,神舟一号飞船在酒泉卫星发射中心载人航天发射场,由长征二号F运载火箭发射入轨;11月21日,神舟一号飞船返回舱成功着陆在内蒙古四子王旗预定区域。

  这是载人航天工程的首次飞行试验,考核了运载火箭的性能和可靠性,验证了飞船的关键技术和系统设计的正确性,以及包括发射场、测控通信、着陆场等地面设施设备在内的整个工程大系统间的协调性。

  2003年10月15日,中国航天员杨利伟搭乘神舟五号飞船由长征二号F运载火箭发射入轨;在轨飞行21小时,于10月16日安全返回,胜利实现了“成功发射、精确测控、正常运行、安全返回”的任务目标。千年飞天梦圆,我国成为世界上第3个独立掌握载人航天技术的国家。

  中国飞天第一人杨利伟至今记得,他代表祖国出征的那一天。

  飞船预计在早上9点整发射,进舱时间是6点15分。当时钟指向早上6点时,离进舱还有15分钟,十几分钟的时间,对杨利伟来说却无比漫长。

  当时,他已经身在高度超过50米的发射平台上,平台相当狭窄,没有其他工作可做,现场除他之外还有3个人:一位教员、一位工程师和一位医生。几个人默默无语,只听见塔架发出的机械声。火箭已经加注完毕,有足足430吨的燃料,相当于一个巨型炸弹,而这4个人就是站在炸弹顶端的人。

  远处,几台摄像机对着他们,气氛有些凝滞,大家都很紧张。这时,其中一位工作人员为了缓和气氛,提议说给杨利伟讲个笑话,可是谁都讲不出来。

  过了一会儿,负责关舱门的工程师开口了,他问杨利伟:“知不知道当年给苏联航天员加加林关舱门的工程师现在在干什么?”

  杨利伟答:“还真不知道。”

  工程师说:“他现在成了俄罗斯航天博物馆的馆长。”

  6时15分,杨利伟接到了进舱命令。

编辑:夏蕊娜
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