“速度与激情”的战争视角(2)

　　不过，这次比武中的指挥应用，周喻佳平时积累并不多。虽然赛前集训“突击”了一下，但短时间内学懂弄通难度很大，更别提灵活运用了。

　　部队转隶之前，营里主要负责物资运输任务。指挥应用日常也练，但到了营连一级，落实的力度打了折扣。

　　“上车能驾驶，下车能战斗。”陆军成立汽车运输旅（团）以后，这是汽车兵的最低标准，也是基本要求。汽车运输部队以往单纯“以运代训”的训练方式落伍了，只有全面拓展融入作战部队行动一体筹划，才能适应新型陆军的发展需求。

　　“战”字当头，谁也躲不过去。上士张东驾驶车辆是一把好手。但身形瘦小的他在战斗体能比武环节愁得直冒汗——弹药箱40多斤重，他用尽浑身力气连拖带拽，也没能按时完成负重组合赛，最后被判不合格。

　　除了体能和技能，参赛队员的心理素质也受到挑战。“那时心里一直‘突突’的，一时就忘了抢救伤员的先后顺序。”一身战斗装具的中士张林凯，必须在烟幕弹、爆炸声、枪炮声中，连贯完成6种情况下对仿真人的紧急处置才能过关。

　　几天的比武竞赛，队员们每时每刻都在经受着意外情况的“洗礼”。这份“意外”是来自实战和职责使命的深度拷问。

　　摔个“跟头”，捡个“明白”。一场比武下来，这支参赛队的队员们有一个同样的感觉：所有竞赛内容串联在一起，就是在完成一项战时运输保障任务。通过比武，队员们淬炼了实战本领，也找到了训练差距。

　　记者再次见到营长周喻佳是在高原驻训场。比赛返营第二天，参赛队员就和大部队一起奔赴野外驻训。帐篷里，周喻佳正和几名连长一起研究比赛时的那份作业想定……

　　赛场的那段日子注定让他们铭记，因为他们更渴望胜利！

　　图片说明：

　　图①：陆军首次汽车运输旅（团）比武竞赛现场。

　　图②：参赛车辆通过涉水路面。

　　图③：战斗体能比武环节，参赛驾驶员拖带弹药箱，完成负重组合赛。