科技舆情：ofo破产重组风波(2)

在这种负面环境下，ofo的危机公关就越来越陷入尴尬的被动局面，大众对其遮遮掩掩的态度已生厌烦心理，以至于不管它说什么都会造成对立阅读，即便一些舆情事件真的是“无稽之谈”。从这个角度上讲，ofo如何机智应对宛如洪水猛兽般的网络谣言，将成为其目前舆情危机管理面临的最大难题。谣言确有十足的杀伤力，不过谣言的产生是有原因的，押金退不出、车越来越少、搬离原办公楼等都是让公众对ofo产生质疑的现实条件，加之自媒体平台的高流动性传播，为谣言滋生提供了更加肥沃的土壤。因此，当“ofo破产重组”的报道出来后，公众“宁可信其有”的社会心理让他们宁愿相信这是真的。

治标还需治本，赢利更要赢心。目前，相比一味地被动辟谣，ofo更应该做的是主动杜绝谣言，而这一切的问题根源无非浓缩于这几个问号：押金退了吗？小黄车要黄了吗？ofo还能走多远？ofo如何回答这些问题，不可断言。但可以预见的是，如果ofo仍旧不能补齐责任缺位、信息断层、舆情素养缺失的短板，那么它离“黄”可能就真的不远了。因此，对于现在的ofo来讲，填平信息鸿沟、疏导舆论情绪、提高公众信任感不失为一个重要抓手。