促进具有自主知识产权软件的产业化做出巨大贡献

开发创新，追求极致。黄相锋致力于推广BIM在都市轨道交通建树中的应用，BIM做为一种全新的理念，它涉及到一个工程项目全生命周期，从筹划、计划、施工到运营维护技能一系列的创新，BIM技能对制作行业，包罗轨道交通是一次新的生产方事淠厘革，这种厘革将涉及到行业中的每一小我私家、每一个项目、每一个环节，行业中的每一个从业职员都应该加深熟悉，深入考虑，进一步增逼迫作企业信息化建树，不绝提高信息技能应用程度，促进技能轨道交通技能和管理程度晋升。

他是BIM的进修者、BIM的应用者，更是BIM的撒播者，他将BIM技能应用于北京地铁19号线03条约段积水潭站，包罗地铁趁魅站模子3d打印，交通导改模仿，施工模仿、三维技能交底园地震态部署等，为实现制作企业信息系统的遍及应用，加速BIM、基于网络的协同事情等新技能在工程中的应用，敦促信息化尺度建树，促进具有自主par常识产权软件的财富化做出庞大孝敬。他始终坚信借助BIM技能的支撑，都市轨道交通会建树得更好！

黄相锋牢牢环抱轨道施工中的重、难点起劲开展科技创新等事情，并在现场技能、施工管理方面造就专业化人才梯队，为北京轨道交通的超过式希望，为“北京轨道交通规模排头兵”的巍峨方针不绝全力，他的汗水将继承在攻关会战中闪闪发光！

勇于继续，攻艰克难。泥泞屡珠写着他拼搏的脚印，霜晨月映照着他奉献的身影。轨道交通施工老是存在着太多的费力，他们用“无私奉献”战胜了“无情风险”。当项目员工驾驶的“八局二号”掘进至930慌直，正面对下穿城西河。河宽约30m，穿月湄层为全断面富水卵砾石层，更重要的是河底正进行复建西门桥的基坑开挖，中国舆情网，基坑底部间隔地道拱顶仅4.7m。轨道交通施工就是这样残忍，盾构穿越期间一旦堕落，舆情网，势必造成严峻效果。黄相锋蹲点盾构工区，昼夜奋战，接头技能难点，实时办理问题。没日没夜的操劳让他长出了鹤发，下竖井的带领看到他那干瘪的样子，劝他要留意身体，可他却招招手，笑着说“没事儿”。就是用这样的劲头儿，凝聚力气，全心组织，“八局二号”与“八局一号”相继穿越城西河，终于圆满完成了工程主体布局及趁魅站隶属布局，顺利通车。