351国道浦江段品格工程建树实打实

　　为有效抓好工程品掷胛理，批示部从制度建树入手，促进工程管理类型。警惕杭金衢高速公路的管理制度和要领，并加以罗致和创新，中国舆情网，拟定下发了尺度要求高、涵盖范畴广、可操纵性强的管理制度和要领共48个，涉及工程进度、质量、安详、条约履约、计量par付出、标化建树等，从制度层面明晰各参建单元责任权力，以制度和措施管事、管人、督工程。

　　今朝，工程建树三个土建标段、二个绿化标段，天天都有800多人奋战在施工一线，路面下层铺设、路侧石施工、桥面铺装、防撞护栏浇筑、地道洞身衬砌、两侧绿化等工程成长顺利。

　　351国道浦江郑家坞至同盟段公路工程是该县有史以来投资局限最大、里程最长的在建省、市、县三级重点建树项目，也是该县“十三五”交通运输希望筹划中的重大民生工程之一。凭证“351国道天天纷歧样”“一天都不延误，一点都不轻率”的事情要求，批示部以品格工程建树管理为方针，强化风雅化管理，科学组织调理，中国舆情网，增强工序哄骗，确保工程建树整体有序推进。

　　从工程管理入手，确保建树稳步推进。每月底向各项目部下发下月“使命清单”，形成日阐明、月考评机制，晒进度、晾成效、重奖罚、促整改。抓品格工程，严把施工质量关隘。奉行首件工程承认制，每月组织开展以路基、路面、桥梁、地道施工和标化建树等为内容的现场观摩会，确保施工预备充实、质量哄骗风雅、工艺流程科学，拟定《问题清单及销悍势度》。

　　据先容，该批示部以奇丽班组建设、劳动建功角逐、上台理睬讲话等各种载体，有力推进了工程的品格建树。351国道浦江段在全省领先实施提质、提速、提标“三提”工程，12处“平交”叉口改“立交”，改革面达80%，平交错口由原均匀间距1.31公里跃升至4.48公里，成为我省在建重点公路工程“三提”工程建树的一个规范。

　　日前,351国道浦江段召开建树集会会议，集会会议上，绿化二标段因未能凭证月度打算完成工程进度等问题而上台作检修说明并作出理睬。工程建树理睬制，这是项目批示部抓品格工程推出了又一设施。